De lokale politie herinnert eraan dat als gevolg van de voetgangerszone van een van de rijstroken van de Avenida del Mediterráneo (First Mountain) het is verboden om te parkeren in het gebied aan het strand.
Het overschrijden van de doorgaande rijstrookscheidingslijn is een overtreding, zeker nu deze wordt versterkt door scheidingselementen.
De agenten hebben echter in de eerste weken van deze verandering in de Montañar een pedagogische functie vervuld en hebben de afgelopen dagen zelfs een strook kegels op de schouder van het strand en informatieve borden geplaatst om het verbod volledig duidelijk te maken. .
Nu, met bijna een maand filmen sinds de voetgangerszone in de richting van Arenal-Puerto begon, menen ze dat er genoeg tijd is geweest om de verandering te internaliseren en dat ze zullen beginnen met sancties.
Samenwerking en maximaal respect voor dit voetgangersgebied wordt gevraagd om meer ruimte te geven aan mensen die lopen of sporten en om zo de aanbevolen sociale afstand te behouden om de verspreiding van COVID-19 te stoppen.
blwdunfqqbxnqozehbrghquwxqeycb
Lopen doodt niemand. U hoeft geen 10 stoelen, 3 tafels, 2 koelkasten, een plasma-tv en een fles butaan mee te nemen. Handdoek en gaan.
Sommigen moeten een beetje reizen en andere steden leren kennen waar de kuststrook verkeersvrij is. Ze denken alleen aan auto, auto, auto en meer auto. Ze raken in paniek als het gaat om het voetgangersgebied van een straat, alsof ze geen voetgangers zijn maar chauffeurs. Ze houden niet van lopen, en ze houden er niet van dat de meerderheid het wil doen zonder te worden overreden of zonder te worden geroken door vervuiling. Het zijn mensen die zich niets aantrekken van de omgeving of het landschap of de natuurlijke schoonheid. Ze zijn egoïstisch, omdat ze alleen aan zichzelf denken en niet aan het algemeen welzijn.
De toekomst komt met steden voor mensen en niet voor auto's. Hoe meer levenskwaliteit, hoe meer kwaliteitstoerisme en hoe meer voordeel voor de gemeenschap.
Sorry, maar ik ben het over sommige dingen niet met je eens. Inderdaad, het is niet nodig om alle rotzooi die mensen nu naar het strand dragen mee te nemen. Voordat we een handdoek, een emmer en een speelgoedschep voor kinderen meenamen om te spelen en, als ze heel jong waren, een paraplu zodat ze niet zouden verbranden. met de zon. Ik heb een auto, maar ik hou meer van wandelen dan autorijden, dus ik gebruik hem alleen als het nodig is. Maar ik ben ook vele jaren oud en ik kan niet van Arenal naar Puerto lopen omdat mijn rug het niet toelaat, niet bij gebrek aan verlangen. Egoïstisch zijn degenen die denken dat we allemaal jong zijn. En ik kan je natuurlijk verzekeren dat ik een zeer milieuactivist ben, maar in werkelijkheid niet degenen die beweren dat ze niets voor het milieu doen en doen. Alles voetgangers is geen oplossing, althans voor veel mensen. Denk ook aan hen.
Ik heb dingen overdreven als een wake-up call, het was niet mijn bedoeling om iemand in het bijzonder te storen. Soms moet je krachtig zijn om de boodschap verder te laten gaan. Dit is een noodzakelijk debat, want groei kan niet onbeperkt zijn, vertelde DANA ons in januari en nu vertelt het virus ons. En de voorspelling is pessimistisch: er komen meer stormen en meer pandemieën. Patchen is geen oplossing voor de toekomst. Het model moet worden gewijzigd. Vriendelijke groeten.
Ik zou een enorm trottoir maken van de haven naar de zandbank, waar auto's nu geparkeerd staan, de kust verlaten voor een wandeling, en fietsen zou geweldig zijn, zonder geparkeerde auto's zou je kunnen genieten van de zee en niet zoveel auto's zien op een bevoorrechte plek.
Het was tijd, wandelen en de zee kunnen zien, zonder auto's die je zicht belemmeren, zou het geweldig zijn. U kunt uw auto in Madrid achterlaten en met de bus komen, dan heeft u dat probleem niet meer.
Uw opmerking lijkt mij een belediging, het is volkomen sektarisch, dankzij degenen uit Madrid, Valencia, Bilbao en elders is Xabia / Jàvea wat het is, anders zullen u en anderen moeten terugkeren naar hard werken in het veld met winst onzeker en bescheiden ... Hebt u alstublieft een bredere kijk op de werkelijkheid.
Dat wil zeggen Marcos, als je het niet leuk vindt, kun je overal heen. We leven goed zonder jou en we zullen nog beter leven. Vergeet niet dat u alleen klanten bent. En klanten zijn gemakkelijk te vervangen. Je hebt niemand nodig.
Sorry, maar ik denk niet dat jouw manier van reageren op Marco correct is. Zonder toerisme zal Jávea niet goed leven, je hoeft het alleen maar te controleren. Klanten worden niet gemakkelijk vervangen, het kost veel tijd en moeite om ze voor zich te winnen.
om zo door te gaan heren, als er geen toeristen meer in Xabia zullen zijn, zullen we het land moeten gaan bewerken zoals voorheen ...
Gemeten burena, maar eerst moet je het probleem oplossen zodat mensen kunnen parkeren en dan kun je al lopen, en niet andersom. Aan de andere kant, zodra de Covid vertrekt, moeten de twee rijstroken worden gelaten zoals voorheen, want anders zal de rest van de straten meer verkeer, lawaai en vervuiling hebben dan Madrid. Het is ook erg gevaarlijk voor fietsen om met dergelijke auto's mee te gaan. Via Augusta gaat er uitzien als Paseo de la Castellana, met zijn misstanden en zo.
Aan de andere kant maak ik me zorgen over deze nieuwe dynamiek, gebaseerd op overregulering, verbod, boete, opleggen van maatregelen zonder voorafgaande studies en zonder een voorafgaande consensus te bereiken, enz.
Natuurlijk, zodra het alarm voorbij is, moeten ze de twee rijstroken opnieuw verlaten om te circuleren. En ja, je kunt het ecologische pad doen, geen cement, alsjeblieft, waar auto's nu parkeren, en sommige gebieden ook vrij laten om te parkeren. Er zijn veel mensen die niet gemakkelijk kunnen bewegen.
Ik zie deze stad al 8 jaar en ik zie, met verdriet, haar verval (straten vol vuilnis en hondenpoep, eindeloze werken, nalatigheid om voor de esthetiek van de stad te zorgen, weinig of geen update in termen van infrastructuur en gemeenschappelijke ruimtes Als voorbeeld, op dit moment hebben we ... een onafgemaakte brug, na een jaar, tussen de haven en het zandgebied, het hele Arenal-gebied met de grond gelijk gemaakt zonder een steen van de GLORIA-storm te verplaatsen en met toerisme er bovenop! verschillende gebieden hebben een calamiteit veroorzaakt en zonder te beginnen te repareren. Dit, vrienden, is echt jammer !!!!! en wij terwijl… belasting betalen !!!!!. En wat doet de gemeenteraad eraan ??????? ????????? NIETS!!!!!!!!!!!!!!!
Helemaal mee eens . We zullen veel erger worden in de reeks acties in Javea die meer toegewijd lijken om parkeren moeilijker te maken… .LEVEN !!! Zonder zo veel de buren te verpesten en het duurder te maken met SUPER-BUITENGEWONE kosten voor wegafscheidingen, was er geen enkele gericht op het vergemakkelijken van PARKEREN voor toegang tot stranden en / of rotsen in de Montañares
En bovendien, het geld uitgeven aan zinloze rotondes bij de ingang van Javea !!!
Ik ben het helemaal met je eens.
Het doen van de eerste voetgangersberg gaat ver terug, zelfs ten tijde van Moragues als burgemeester ging zelfs een fonds van meer dan een miljard peseta's verloren.
Het is een fantastisch idee, maar voordat u een belangrijke beslissing moet nemen en het is waar u uw auto's kunt parkeren, zowel voor bedrijven als voor auto's die geen privéparking opnemen.
Houd daar rekening mee, anders worden de zaken beïnvloed.
Nou, ze hebben ons al uitgelegd waar we gaan parkeren om te gaan baden, het was al moeilijk voor… .. Een echte waanzin !!! Kunnen we dit jaar ook niet van enkele baden genieten zonder tegen betaling 3 km met de afwas te moeten doen?
Je loopt een beetje en koopt een karretje voor de rommel, en gerepareerd. En we hebben allemaal een prachtig uitzicht over de zee van Javea zonder auto's.
ZONDER AUTO'S…. BRAVO, BRAVO, BRAVO
EINDELIJK
Het was tijd om de zee te zien als je loopt en geen auto's. Het is beschamend dat mensen die een stukje van hun auto naar het strand moeten lopen, klagen.
Iedereen met een beetje ecologische gevoeligheid (het kost niet veel), beseft de onzin van de Montañar. Ik ben het ermee eens dat er belangrijkere dingen zijn, maar het is logisch dat ze Covid hebben gebruikt om oplossingen te zoeken voor een situatie die op een bepaald moment moest worden gewijzigd. De verandering zal sommigen (waaronder ik) waarschijnlijk pijn doen, maar het zal het meeste opleveren. Daar gaat het over.
Welnu, als we ecologisch gaan, kunnen we de eerste rij constructies van de berg onteigenen zoals de kustwet zegt en palmbomen planten ... Ik begrijp niet dat de maatregel is genomen en het is niet eerder voorzien waar de voertuigen zullen worden geparkeerd, het had moeten worden voorzien met de realisatie van een parkeerplaats zo niet verzeker ik je dat het een chaos zal worden maar dat als ... het kostbaar zal zijn wanneer files de circulatie volledig lamleggen ... en zoals altijd eerst de regel met sanctie en zonder oplossingen wat een gebrek aan vooruitziendheid !!
'Een maand lang filmen sinds het voetgangersgebied van de laan begon' Maar deze mensen hebben ontdekt dat we opgesloten zitten?
Wie een appartement koopt voor € 300.000, kan geen parkeerplaats kopen? Degene die twee of drie auto's meeneemt om de zomer door te brengen en ze niet verplaatst, kan ze nauwelijks op de Via Augusta parkeren? Het zal een genot zijn om nu in de bergen te wandelen. Ondernemers die veel geld verdienen met eerstelijns restaurants, om parkeerplaatsen in de buurt te huren. Bovendien zal het bedrijf over een paar jaar nog beter zijn. En de strandbezoekers komen op een dag naar de Via Augusta om te parkeren. Je moet goed parkeren bij de parador, ja. En voor de haven zou je het sportterrein aan de Calle Génova naast Gorgos kunnen verplaatsen op een grote parkeerplaats. En doe het sportgebied ergens anders (of gebruik het sportcentrum van de haven dat alles heeft). Kortom, voetgangers is heel goed nieuws voor Jávea. Eindelijk wordt de kust een monument op zich om van te genieten, en geen grote parkeerplaats! Bravo. En ik ben volledig politiek tegen Compromis, laat me duidelijk zijn. Maar als de burgemeester iets goeds voor Javea doet, doe dan zijn hoed af
Bravo, Bravo, Bravo, om te kunnen genieten van de zee van Jávea, zonder auto's te hebben die dit wonder van de kust belemmeren, is het de moeite waard om een stukje te wandelen. En maak de parkeerplaats waar het niet stoort en niet te ver is.
1 Ze begrijpen nog steeds niet dat buitensporige voetgangers de aangrenzende straten zullen belasten + vervuiling omdat de auto's niet zullen stoppen met draaien totdat ze een parkeerplaats vinden in de haven en de stad
2 Ik hoop dat ze een gratis of op zijn minst goedkope openbare parkeerplaats mogelijk maken en geen privé voor € 6 per uur voor die auto's
3 die auto's stoorden daar niet
Natuurlijk stoorden ze zich niet, als ze een indrukwekkende visuele barrière zijn, en vervuilend door de zee, door God!
Vervuilend door de zee? Geparkeerde auto's vervuilen niet ...
Het is tijd om de kust en het landschap te herstellen. Het is jaren en jaren stelen van de openbare ruimte. Degenen die protesteren, willen in het water parkeren omdat ze niet 5 minuten lopen, anders komen ze uitgeput aan.
Zeer goed voor de maatregel, hoewel het te lang heeft geduurd. De ogen bloeden van het zien van honderden auto's die aan de kust vastzaten.
Zodra de vakantiegangers beginnen te komen, zullen ze moeten terugtrekken.
Waar zijn de honderden auto's van familieleden en buren die nergens kunnen parkeren? In de achterstraten is geen plaats meer voor één. Of zeggen we dat ze niet komen? .. Wat gebeurt er met de evenementen die de Parador organiseert? Soms lijkt het erop dat politici in Gata wonen en niet weten wat hier gebeurt. Het puin tussen de weg en de zeedijk moet eens en voor altijd worden georganiseerd en schoongemaakt. Batterij parkeren naast de weg. Het is al bekend dat er hier veel mensen zijn die van inkomen leven, maar de meesten moeten werken en als het niet voor toerisme was… ..tururu.
Open de paraplu want je krijgt een grote regenbui, maar ... IK ABONNEER JE COMMENTAAR 100%
Ik ook. En ik zal weer een stortbui krijgen, want wat de gemeenteraad de laatste tijd doet, heb ik al vaak gezegd en ik zal het blijven zeggen, ze lijken me enorme barbaars.
We zullen een parkeerplaats moeten maken in Via Augusta ¡¡? '
Alles behalve de auto's in de duinen en op de rots zetten, nee ??
Zijn redenering is dezelfde als die tegen de voetgangersverdediging van steden. Lees over DUURZAME VERMINDERING, want dat is wat hopeloos komt. Ineenstortende toeristische gebieden verrijken een paar, maar offeren de toekomst van de meerderheid op.
Ik denk niet dat er in veel steden zo dicht bij het water kan worden geparkeerd. De Costas-delegatie had deze onzin moeten oplossen, maar Rajoy gaf meer dan 75 jaar lang cement.
Hoe dan ook, het zullen de stormen zijn die komen die iedereen op hun plaats zetten. Te beginnen met de stamhoofden die de vernietiging van de kuststrook hebben toegestaan.
Het instorten van de kliffen van chalets lijkt hen goed, en ook de baaien vullen met honderden boten.
en rijden en parkeren op die belangrijke weg verbieden? Het is ongelooflijk… .en bovenal rekenen ze.
Je moet ook stoppen met bouwen op de kliffen ... Je moet ergens beginnen
Uiteraard eerst een gratis parkeerplaats en dan is het al voetganger. De afstanden zijn niet kort om te gaan met oudere mensen of kinderen
Ja, maar voor de gebouwen op de kliffen die ze aanrekenen (sommige overschrijden de wettelijke kubieke grootte / m2, maar het lijkt er ook niet op) en voor het verbieden van beweging, nee. Ik denk dat het probleem duidelijk is.
En van Arenal naar de haven hoe we daar zijn gekomen… .. het idee om niet te parkeren lijkt me goed. Maar schakel alstublieft alternatieve routes in, bijvoorbeeld de straat Genua afmaken, van richting veranderen en dingen goed aangeven.
Trouwens, een surveillance poquet zal niet slecht zijn, gisteren zag ik binnen een uur 2 busjes, een vrachtwagen en twee high-end auto's voorbij komen waar ik je het verbodsbord vertelde, ook irritante voetgangers die langs hun site liepen.
Wat ziet de eerste berg er prachtig uit… zonder auto's moeten we meer lopen en de auto op een andere plek laten staan.
En de bewoners van de eerste berg dat we geen garage hebben, of dicht bij andere straten met de mogelijkheid om te parkeren, waar laten we onze voertuigen achter? Hebben we ook niet het recht om dichtbij ons huis te parkeren?
Als je een auto hebt, moet je nadenken voordat je koopt of ze je een parkeerplaats aanbieden of niet!
Nou, ik denk dat het met de hele bevolking die weg is en met de auto gaat, bruin zal worden.
Het is essentieel om een gebied voor openbare parkeergelegenheid in te schakelen
Exact !!!
Welnu, ik denk dat met het aantal mensen dat uit Akejada-gebieden komt, het bruin wordt, een openbare parkeerplaats moet worden ingeschakeld.
Het is een geweldig idee. Hoeveel hebben een garage en parkeren er niet voor comfort in? Het is gemakkelijker om de auto voorop te laten staan. En als je naar het strand of naar een restaurant wilt, parkeer dan op de Via Augusta die altijd leeg is! Het is geen groot probleem om 100 meter te lopen en hoe mooi is een natuurlijke en mooie baai die geen parkeerplaats is
Nog een verontwaardiging in het verlangen naar voetgangersgebied. De aangrenzende straten zullen overweldigd worden door de parking die nu gezocht zal worden in Vía Augusta en anderen ... Het is geen goede oplossing als je niet eerder ruimte hebt geboden aan de honderden auto's die elk uit het uitgestrekte einde van Jávea komen.
Geen auto's op de eerste berg en meer ruimte voor voetgangers is een goede maatregel. Tot nu toe moesten voetgangers van de haven naar de zandbank en van de zandbank naar de haven over een smal trottoir lopen. En het strandgebied werd binnengevallen door auto's die alle prominentie hadden in plaats van voetgangers, die zelfs door voetgangersoversteekplaatsen niet goed toegankelijk waren, met kinderen, karren, parasols, enz.
De stoep die momenteel bestaat, kan allesbehalve smal worden genoemd. Het is breed genoeg voor 3 of 4 personen om zonder problemen te lopen. En er is ook een fietspad waar veel fietsers helaas niet gebruik van maken. Ze staan op de stoep of in de autobaan en vormen een reëel gevaar.
Helemaal met u eens. Als ze lopen, denk ik dat ze helemaal niet denken aan mensen die niet gemakkelijk ter been zijn: ouderen, mensen met een lichamelijk probleem waardoor ze niet gemakkelijk kunnen bewegen, veel andere mensen zonder auto, maar die ver van huis werken en moeten gebruiken de bus, etc. Het is niet alleen nodig om het parkeren voor diegenen die met de auto komen te vergemakkelijken, het is om een zeer belangrijk gebied van Jávea te beperken en te isoleren.
En ik ben het ook niet met JJ eens. Te zien is dat hij jong is en niet veel geeft om de ouderen, waarvoor 100 m wel een behoorlijke afstand betekent. Omdat ze niet 100 m zijn, zijn het er in ieder geval 200 heen en terug, zolang je maar op 100 m kunt parkeren. En natuurlijk een auto hebben. Als je een voetgangersgebied verlaat, geen cement, maar ecologisch zoals er zijn in sommige delen van de kust, waar auto's nu geparkeerd staan en sommige parkeerplaatsen zijn ingeschakeld, zou dat prima zijn. Natuurlijk, het verlaten van de twee rondritten voor circulatie. Het is een project dat jarenlang is vergeten en het lijkt erop dat de gemeenteraad liever verbiedt dan nadenkt.
Ik sta erop om te zeggen dat het nog steeds schandalig lijkt om alleen de rijstrook Puerto-Arenal te verlaten. En ik zeg nogmaals dat ze veel gebruikers van de stadsbus hebben achtergelaten zonder de mogelijkheid om deze te gebruiken, aangezien er geen halte is van Arenal naar de haven. Het is jammer dat dit "geweldige" idee is ontstaan zolang het alarm van de Covid-19 aanhoudt, omdat er veel mensen zijn die niet te voet, met de fiets of met de auto naar de stad kunnen gaan, maar die denken aan de gemeenteraad om het te verlaten Dus voor altijd lijkt het me gek. Vorig jaar werd het geld besteed aan werken met graafmachines om de randen van de rijstrook naar de haven glad te strijken, zodat deze aan de hele kant van het land kon worden geparkeerd. Dit jaar besteden ze het aan het schilderen van nieuwe lijnen, die bijna niemand respecteert, natuurlijk geen fietsers of voetgangers, en aan het plaatsen van een paar scheidende oriëntatiepunten tussen de rijstroken heen en weer. Ik denk eigenlijk dat deze gemeenteraad alles erger maakt, ons geld uitgeeft aan absurde dingen, in plaats van zich zorgen te maken over de echte problemen die Jávea heeft: schoonmaken, het gemak van bustransfers, overtollige gebouwen, enz. IMHO een ramp.