De minister van territoriaal beleid, openbare werken en mobiliteit, Arcadi Spanje, heeft tijdens zijn bezoek aan de El Campello-ateliers van de TRAM d'Alacant om te weten wat de voordelen zijn van de nieuwe dubbele treinen aangekondigd dat de volledige Consell de Teulada-sectie zal goedkeuren- Kat van de 9-lijn van de TRAM d'Alacant (Benidorm-Dénia) voor 18 miljoen euro.
Evenzo heeft de houder van mobiliteit de nieuwe eenheden van de TRAM d'Alacant van pionier- en innovatieve treinen gekwalificeerd en aangekondigd dat "ze zullen kunnen circuleren op lijn 1 (Luceros-Benidorm) en lijn 3 (Luceros-El Campello) en, in de toekomst, zoals gepland, in de rest van de verbinding tussen Alicante en Denia, zodra de werken van modernisering die wordt uitgevoerd tussen Calpe en Dénia, op deze manier zullen ze doorgaan tot Denia zonder de huidige transfer in Benidorm ".
In het bijzonder heeft Arcadi Spanje op de 9-lijn van de TRAM d'Alacant opgemerkt dat het gedeelte Teulada-Gata de Gorgos van 6,7-kilometers voor een bedrag van 18.031.126,08-euro wordt aangeboden en een termijn voor de uitvoering van 12-maanden zal worden aangeboden. Dit gedeelte samen met dat van Gata de Gorgos-Dénia, van 10,9-kilometers die al in inschrijving zijn, zijn die missen om de vernieuwing van de route van het geheel van deze lijn te voltooien.
In die zin heeft de minister aangegeven dat de Generalitat verschillende acties uitvoert van deze 9-lijn die Benidorm en Dénia verbindt, om de vernieuwing en integrale modernisering te bereiken die de regelmaat en kwaliteit van de dienst garandeert.
In totaal zal de investering van de Generalitat in de 9-lijn van de TRAM d'Alacant meer dan 130 miljoen euro bedragen en omvat onder andere de vernieuwing van de weg Calp naar Teulada, monitoring van het Quisi-viaduct, de variant op de Quisi-ravijn, de renovatie van de weg Teulada naar Denia, het vernieuwen van platforms en de verbetering van de toegankelijkheid en de revalidatie van Algar en Mascarat.
Een van deze verbeteringen is de integratie van de nieuwe dubbele treinen die de Generalitat, via FGV, aan Stadler Rail Valencia heeft toegekend voor 43.320.000 euro, de productie van zes dubbele voortstuwingstreinen voor de TRAM d'Alacant, voornamelijk voor de 9-lijn (Benidorm-Dénia), dat momenteel wordt uitgevoerd met dieseltreinen die meer dan 50 jaar in bedrijf zijn, omdat ze zijn geërfd van Feve toen FGV werd gecreëerd.
De autorisatie voor de inbedrijfstelling van de units wordt uitgevoerd door het Valencian Security Agency. Ondertussen blijven treinbestuurders leren over de bijzonderheden van de dubbele eenheden.
