De Consell machtigt FGV om de renovatiewerken van de TRAM tussen Teulada-Gata in te schrijven

De plenaire zitting van de Consell heeft Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) gemachtigd om te beginnen met het biedingsproces voor het renovatieproject en de infrastructuurconditionering van de 9-lijn (Benidorm-Dénia) in het gedeelte tussen de stations Teulada en Gata van Gorgos.

Het project heeft een eerste tenderbudget van 18.031.126,08 euro, inclusief btw en een uitvoeringsperiode van 12 maanden. Dit gedeelte heeft ongeveer zes kilometer reizen.

Op zijn beurt heeft FGV het biedingsproces voor de acties die overeenkomen met het gedeelte tussen Gata de Gorgos en Dénia al voltooid, met een investering van 18.827.950, 79 euro en een initiële interventieperiode van 11,5 maanden.

De vernieuwing van het spoor van deze secties zal de voltooiing van de geplande renovatiewerkzaamheden in de gehele 9-lijn mogelijk maken. Deze actie maakt deel uit van de verschillende technische initiatieven die de Generalitat via FGV uitvoert in de verbinding Benidorm-Dénia en die tot doel heeft de bedrijfsomstandigheden te handhaven en te verbeteren, om de regelmatigheid en kwaliteit van de service te garanderen met vergelijkbare normen als de rest van het FGV-netwerk in Alicante.

Onder de acties die reeds aan de gang of in administratieve procedures en die gepland voor de komende jaren, de investeringen van de regering in 9 Line TRAM van Alicante bedraagt ​​meer dan 130 miljoen euro.

Renovatie bijhouden

Deze acties maken het mogelijk om de veiligheidsomstandigheden te verbeteren, het comfort van de gebruiker, de duurzaamheid van de weg en de vermindering van onderhoud te bevorderen. Bovendien omvat het geplande werk de installatie van de nieuwe signalerings- en communicatiesystemen.

Deze actie is gericht op een uitgebreide renovatie en modernisering van dit deel van de 9-lijn, evenals tussen Gata de Gorgos en Dénia. De toestand van een groot deel van de infrastructuur van deze sectie, met name dijken, afwatering en de hellingen vereisen consolidatieacties. Ook heeft de bovenbouw van het spoor een vernieuwing nodig van rail, dwarsligger en ballast.

Parallel aan deze acties heeft FGV al de aanschaf van het aanbod van dwarsliggers en rails toegekend voor de renovatie van deze twee secties. De beursgenoteerde onderneming heeft dus de aankoop van 19.000-dwarsliggers van beton monobloc-betonbreedte gelijk aan 1.643.785 euro, inclusief btw, en 30.600 lineaire meters spoor, met een kostprijs van 1.443.572,77 euro, ook met de bovengenoemde belasting inbegrepen.

Gerelateerde artikelen

Opmerkingen over "De Consell machtigt FGV om de renovatiewerken van de TRAM tussen Teulada-Gata aan te bieden"

(Verplicht)

26.478
1.700
4.777
436
We gebruiken onze eigen cookies en cookies van derden om u gepersonaliseerde advertenties aan te bieden en statistische gegevens te verzamelen. Als u doorgaat met browsen, zijn wij van mening dat u onze accepteert cookies beleid.