Cs Xàbia chiede che il Consiglio comunale consenta gli attraversamenti pedonali nella zona di Saladar
Il portavoce del gruppo municipale Cs che, a più riprese, vicini e commercianti della zona di Saladar hanno denunciato il grave pericolo per i pedoni della zona, “dovendo rischiare la vita per passare dall'altra parte della strada senza avere un attraversamento pedonale unico." , o dover viaggiare sulla banchina poiché non c'è marciapiede su un lato della strada."
Una strada, l'autostrada Portitxol, che Escrivá ha sottolineato, "supporta un'alta densità di traffico soprattutto durante la stagione estiva, ma non possiamo dimenticare il pericolo che i vicini e i residenti della zona sono soggetti quotidianamente, così come i proprietari e dell'area, utenti del centro commerciale di Saladar, quando sono costretti ad attraversare una strada senza attraversamento pedonale o devono camminare lungo la spalla dura ”. Una zona in cui è presente anche una scuola e alcuni scolari di quel centro, situata a pochi metri di distanza, devono anch'esse percorrere a piedi il fianco di questa strada.
Quanto al sindaco arancione, ha aggiunto che “è difficile capire che in un tratto con queste caratteristiche non c'è, almeno, una parte di marciapiede in direzione di Cabo la Nao; né un passaggio pedonale dopo la rotonda
del Saladar o la rotatoria Consum su Camí Cabanes, quando, inoltre, Escrivá ha continuato, in entrambi i punti, l'abbassamento dei marciapiedi e il rifugio centrale sono già predisposti per l'accesso pedonale ed è solo questione di dipingere e segnalare le strisce pedonali ".
Un problema, che fa parte delle affermazioni storiche che gli interessati nell'area hanno formulato e che sono giunti a mettere la questione nelle mani del Síndic de Greuges. Alcune richieste che Escrivá ha raccolto e quelle
a suo parere, il Consiglio comunale di Xàbia può partecipare, almeno in parte, nonostante il fatto che la strada sia di proprietà del Consiglio provinciale di Alicante, "dal momento che il Consiglio comunale, come l'amministrazione più vicina ai vicini, attraverso semplici interventi, come dipingere e segnalare le strisce pedonali situate dopo le rotatorie Saladar e Consum; o Abilitare una parte del marciapiede nello spazio verde, di proprietà del Comune, che si trova tra l'ingresso del Tosalet e la deviazione per la superstrada Guardia, migliorerebbe sostanzialmente la sicurezza dei pedoni nell'area, migliorandone al contempo la qualità della vita dei vicini ”.