Compromís ha registrato una proposta che contempla la parziale pedonalizzazione di spazi come il Primo e il Secondo Montañar, intorno al Mercato Comunale, tra gli altri spazi. Per questo processo, chiedono che la proposta abbia l'opinione e la partecipazione di cittadini e uomini d'affari, nonché il consenso politico. Nelle parole del suo portavoce, "Vogliamo che questo documento sia la base su cui lavorano tutti i gruppi politici e cittadini".
La proposta prevede inoltre la definizione di raccomandazioni sul traffico per le ore di punta, come camminare, correre o guidare a destra, per evitare incroci non necessari e garantire così la necessaria sicurezza e distanza sociale.
La proposta fa riferimento a misure a breve termine per promuovere l'occupazione della carreggiata dell'ospitalità e del commercio in completa sicurezza, l'attuazione di un piano di mobilità post-covid, nonché spazi pedonali adeguati e sicuri. Per quanto riguarda le misure a medio termine, si propone di migliorare il servizio di autobus, la fornitura di parcheggi dissuasivi collegati al trasporto pubblico o l'ampliamento delle piste ciclabili.
In questo senso, ha commentato il suo portavoce, Juan Cardona “COVID interrompe il nostro modello di mobilità. Quindi pensiamo che sia un buon momento per scommettere su più piste ciclabili, più aree pedonali e restituire spazi pubblici ai cittadini che ne fanno parte. Oltre a offrire una soluzione sicura per il settore dell'ospitalità ".
Infine, ha spiegato che l'alta dipendenza dall'auto che abbiamo a Xàbia ci rende più esposti all'inquinamento e alle malattie respiratorie che ne derivano: "Sappiamo che l'idea della squadra del governo sta andando in questa direzione e pertanto riteniamo che il dibattito sulla mobilità nel comune dovrebbe essere aperto. Le misure che proponiamo, gestite correttamente, ci consentono di spostarci verso modelli di mobilità più rispettosi dell'ambiente e della salute pubblica ".
