El Javea Town Hall a attribué la rédaction du nouveau contrat de balisage côtier à l'entreprise locale Císcaro, Proyectos y Construcción pour un montant total de 15.600 XNUMX euros.
Désormais, cette société d'ingénierie préparera le projet avec lequel le service côtier sera défini pour les quatre prochaines années et avec lequel la Mairie espère adapter la temporalité des plages à la réalité: prolonger le temps pendant lequel la côte est sûre pour baigneurs et maintiennent la protection des points les plus sensibles et ceux avec plus de pression nautique.
Comme l'explique le conseiller à l'environnement et aux plages, Antonio Miragall, le nouveau contrat conservera Gravel comme une «plage d'hiver» balisée toute l'année. Mais il y a aussi l'intention de laisser les bouées pendant les 12 mois dans des domaines clés tels que Cala Blanca ou La Sardinera, empêchant ainsi les bateaux de s'approcher du même rivage à partir d'octobre.
Entrevan tindre les bouées tout au long de l'année, c'est assumer et avoir un montant économique important en anticipation pour pouvoir remplacer celles qui pourraient être perdues lors des tempêtes, ajoute le conseiller.
Miragall avance une autre des nouveautés que le Consistoire souhaite intégrer dans ce contrat, à savoir que l'entreprise qui est en charge de l'installation des balises et de leur maintenance a également dans son personnel un agent de sécurité / informateur qui pendant l'été effectue des tâches de sensibilisation et d'information sur où vous pouvez ancrer et où il est interdit.
Avec ces actions, Xàbia tente d'augmenter la protection de ses fonds marins dans la mesure de ses possibilités, puisque le pouvoir de sanction est entre les mains des forces de sécurité de l'Etat. Par ailleurs, la Mairie attend également les évolutions réglementaires que la Generalitat pourrait effectuer dans le domaine de la protection contre la posidonie et de la réglementation de l'utilisation des bouées d'amarrage.
