Para Xavi Escrivà Durà (Pedreguer) la afición al cicloturismo se ha convertido en algo más que una actividad relegada el tiempo libre. Desde 2021, este modo de conocer el mundo se ha transformado para él en un proyecto vital al que dedica largos lapsos de tiempo. Fue en octubre de ese año cuando decidió emprender su primer gran viaje desde Cabo Norte, en Noruega, hasta València, en bici. Unos 6.500 kilómetros cargando con todo a cuestas y ocho meses después regresó a casa.
Aunque lejos de quedarse en una extraordinaria experiencia, su recorrido por la Europa más gélida no hizo más que afianzar la idea de convertir su aventura en un proyecto personal de cicloturismo autosuficiente. Un propósito o, más bien, un sueño que pasó a ser posible cuando hace tres años Xavi se quedó en paro.
Nuestro aventurero empezó a compartir su amor por la naturaleza y las montañas con la división infantil del Centre Excursionista de Pedreguer, dirigido por Maite Sendra. Más tarde, en su edad adulta, se aficionó al trail running, a las rutas senderistas y desde hace diez años a la bici.
Ahora, el próximo 16 de diciembre, Xavi iniciará su próximo viaje de 14.000 kilómetros desde València hasta Ciudad del Cabo, Sudáfrica. La mayor aventura hasta el momento para el de Pedreguer, en la que atravesará África de norte a sur, englobándola dentro de su proyecto de cicloturismo autosuficiente que comenzó aquel octubre de 2021.
Hablamos con él para conocer más en profundidad sobre este interesante estilo de vida y sobre su forma de conocer el mundo.
PREGUNTA. Explícanos un poco más sobre el cicloturismo autosuficiente. ¿Qué te condujo a elegir este término como medio para tu aventura?
RESPUESTA. El cicloturismo habla sobre mi estilo de viajar. Recorrer el mundo en bici es una forma de viajar más lenta y pausada. Pero hay tres aspectos del cicloturismo que son principales para mí y me llevaron a elegirlo como modo de viaje. Por un lado, el componente de aventura, por otro, la oportunidad que ofrece de descubrir y conocer las culturas en profundidad y, por último, el reto que supone, de motivación personal y de superación.
Aunque ninguno de estos aspectos predomina en mi proyecto. Simplemente se trata de recorrer y conocer el mundo con la bici.
P. ¿Hay más gente que trata de llevar a cabo un proyecto similar? ¿En qué o quién te has inspirado?
R. Como referentes siempre he tenido a los grandes del cicloturismo en España, como Paco Tortosa, o aventureros que siempre me han motivado. Pepe Ivars, por ejemplo, es un aventurero de Dénia, cuya figura me sirvió mucho para motivarme. Pero he intentado no ceñirme a ningún proyecto en particular, sino seguir mi propio estilo y forma de viajar.
P. El primer viaje fue de ocho meses, es mucho tiempo fuera de casa. ¿Cómo financias tu proyecto? Durante la primera gran travesía desde Cabo Norte, ¿compaginaste el viaje con el trabajo?
R. Este proyecto es autofinanciado con mis propios ahorros. El coste del primer viaje lo reforcé con los trabajos que iba obteniendo durante el recorrido, ya que el concepto de mi proyecto me permite viajar sin tiempos determinados de estancia en un sitio u otro.
Antes de iniciar mi aventura me he dedicado muchos años a la hostelería y a la atención al público. Esta experiencia laboral me permitió trabajar en cualquier sitio, como en Finlandia, Francia o Alemania. Intenté aprovechar las campañas de invierno o Semana Santa para seguir autofinanciándome. Cuando no tenía trabajo viajaba.
El próximo a Ciudad del Cabo lo financiaré también con los ahorros de estos dos últimos años.
P. ¿Cómo es el proceso de preparación logística y física para una aventura como esta?
R. Respecto a la logística, parto de la base de que ya cuento con el equipo de cicloturismo. La bicicleta, la tienda de campaña, los accesorios para cocinar, entre otros elementos. Lo único que he hecho es actualizar la bici para viajar más distancia, identificando previamente las piezas que tienen más desgaste o que se puedan romper y aprovisionándome de ellas. En el próximo viaje tendré también un incremento de peso, sobre todo porque tengo que llevar más piezas de repuesto. En todo caso, todo sea dicho, las bicis de cicloturismo son más sencillas y robustas y más fáciles de reparar.
En cuanto a la preparación física, ya tengo fondo cogido. Mi condición física es normal, pero mi filosofía es ir cogiendo la forma con el tiempo, a medida que avanza el viaje. Cuando viajo para largo, el primer mes lo aprovecho para coger ritmo. Intento recorrer menos kilómetros al principio y voy aumentando la distancia progresivamente.
Lo importante es adaptar la distancia a tu condición física del momento y a tu situación actual, ya que se carga con mucho peso. Las exigencias de un viaje largo son diferentes a las de uno más corto. Cuando el viaje es corto, sí que necesitas una condición física más alta si tu objetivo es cubrir más distancia en pocos días. En mi caso no tengo esa exigencia, la forma física ya la cogeré.
P. ¿Qué elementos son fundamentales para asegurar la autosuficiencia en las travesías? ¿Cómo abordas la preocupación de minimizar tu impacto ambiental durante el viaje y cómo promueves la sostenibilidad en tus acciones?
R. Sobre todo, gasto poco dinero. De alguna forma el secreto para subsistir es ese, y optimizar los recursos. Por otro lado, minimizar mi impacto ambiental con la bici es más fácil, porque es mínimo. Pero para mí es muy importante escoger los sitios donde pueda quedarse una persona y que no son entornos protegidos. Y, sobre todo, no dejar huella, irme y dejar el sitio como estaba.
P. ¿Cuál es tu motivación para seguir cuando emprendes una de estas largas aventuras?
R. En mi motivación personal influye mucho el querer pasar mucho tiempo en la naturaleza, conociendo culturas distintas y el reto personal de conseguirlo.
Por otro lado, también son muy importantes para mí las personas que conozco en el proceso y también influyen en mi motivación. Durante el viaje desde Cabo Norte conocí a mucha gente que de alguna forma sé que están ahí, me apoyan y quieren ver un poco más de mí. No me guio mucho por las redes sociales, pero las utilizo para mantener el contacto con otros cicloturistas, viajeros o gente del mundo de la aventura que he ido conociendo y que a día de hoy forman parte de mi experiencia.
P. Y tus familiares y amigos, ¿cómo se tomaron la noticia de que ibas a emprender este proyecto de cicloturismo autosuficiente de gran recorrido?
R. Siempre es difícil de encajar hablando de un proyecto tan grande y con tanto factor que de alguna forma u otra no da ninguna seguridad. El que emprenderé la semana que viene, recorriendo África, es más grande que el anterior y que entraña muchos riesgos.
P. Encarando ya este próximo viaje, ¿cuáles son los principales retos a los que te enfrentas?
R. Creo que mi reto personal será el de tener mucha resistencia, no solo por las condiciones climáticas, sino por el hecho de estar mucho tiempo viajando con pocos recursos en general y económicos en particular. Los míos y también los de la travesía en un país que tampoco cuenta con muchos recursos y servicios.
P. ¿Tienes alguna previsión de cuándo lo terminarás?
R. Si todo va bien, la idea es terminar durante los meses del próximo verano, aunque no me atrevo a decir ningún mes en concreto. Por mi estilo de viaje, no tengo ninguna fecha establecida ni ninguna necesidad de finalizar en un tiempo determinado.
Mi objetivo principal no es llegar a Ciudad del Cabo, sino viajar por África. Para mí es mucho más importante que esto sea un proyecto de vida, gratificante y que me realice como persona. Solo el hecho de estar viajando por muchos países de África y conocer sus culturas, tradiciones, como viven y poder experimentarlo con ellos es mucho más importante que llegar a la meta.
P. Una vez completado el proyecto, ¿qué aprendizaje o valores llevarás contigo siempre? ¿Cómo esperas que influya en tu vida a largo plazo?
R. Creo que muchos, eso es lo bonito de viajar. Nunca sabes realmente lo que te espera. De alguna forma viajamos con nuestros conceptos, prejuicios y expectativas sobre qué pasará, pero después serán muy diferentes y seguramente acabarán por superar esas expectativas.
Es mucho más gratificante lo que te encuentras que lo que piensas que hallarás. Y viajar en bici, además, te permite estar mucho más tiempo inmerso en la experiencia, mezclándote con las culturas, la gente, permite entrar en sus casas, vivir como ellos y conocer mejor su forma de vida.
P. ¿Dónde podremos seguir tus aventuras y paradas de tu próximo gran viaje?
R. Principalmente voy actualizando los lugares que visito por Instagram. Pero también uso la aplicación Polarsteps, donde voy grabando la ruta que hago en tiempo real y comento y comparto información sobre los lugares que visito con fotos.
P. Para dejarnos un poco con la intriga sobre qué podrás contarnos próximamente de tu experiencia por África, ¿nos compartes algún momento o encuentro particularmente memorable que experimentaste en tu recorrido desde el norte de Europa hasta la terreta?
R. Hay muchos, pero uno de los que más recuerdo fue en Laponia sueca, cuando un día que amaneció súper nevado me acogió una familia en su casa como a uno más. Me llevaron a conocer la zona en profundidad haciendo rutas juntos. Son lugares que se te quedan grabados en la mente, extremadamente bonitos, y poder vivirlos de la mano de los locales fue excepcional.
Otra anécdota importante para mi fue en Alsacia, cuando se me rompió una rueda de forma irreparable. Tuve que contactar con los fabricantes y me enviaron una nueva. Pero durante ese tiempo pasó más de una semana y me alojé en la casa de acogida de una comunidad de cicloturistas, donde hasta pude trabajar todos esos días en un hotel de la zona.
Ànims i endavant!
SUPERIOR , MAGNIFIC, FORTIFICANT, EXCEPCIONAL, CORATGE, ENTUSIASME, SALUD, AMPLITUD DE MENT…………..
I MOLT MES……….Et desitgem MAITE I PEPE, molta FORÇA. UNA FORTA ABRASADA
Et desitge vens favorables, camins suaus i una experiència transformadora i inspiradora.
!Endavant, conqueridor de camins! ?♂️✨