Le parking en hauteur devant le marché aux poissons nous semble être un projet désastreux pour le port. Le quartier portuaire est un cul de sac et l'emplacement du parking fonctionnerait comme un aimant qui attirerait tout le trafic vers l'arrière de ce parking. cul de sac, chaque voiture et chaque moto doit donc traverser deux fois les rues du port, à l'entrée et à la sortie (ce serait également une installation très convoitée car on peut garer la voiture à l'ombre ou à l'abri de la pluie).
Et bien sûr, en été, il n'y a pas non plus de place pour toutes les voitures, et la plupart d'entre elles doivent donc chercher une place de parking ailleurs – après avoir traversé deux fois le port.
L'emplacement de ce parking va également à l'encontre de la nouvelle ordonnance municipale sur la protection contre les nuisances sonores elle-même. Javea Town Hall, qui dit à l'article 9 sur l'intégration du bruit dans la gestion municipale de l'environnement :
« 2. Les critères visés à l'alinéa précédent (= réduction du bruit) seront appliqués, entre autres, dans les domaines suivants :
a) L'urbanisme en général.
b) La planification et la conception des voies de circulation.
c) L'organisation et la planification de la circulation des transports publics généraux et urbains.
Tout le monde essaie de mainvan tindre les véhicules à l'écart des centres urbains et cet emplacement pousserait tous les conducteurs à le traverser deux fois, alors qu'ils devraient en être découragés.
Selon Google, il faut 9 minutes à pied depuis le parking pavé de l'Avenida del Puerto jusqu'à La Cantina (marché) et 13 minutes depuis C/Verona (terrain de sport Mesquides), distances qui peuvent être parcourues sans problème.
En plus de promouvoir la mobilité dans les transports publics, qui doivent être la solution aux problèmes de circulation à Xàbia, davantage de parkings pourraient facilement être créés sur C/Verona en rapprochant la piste cyclable et la promenade piétonne de la rivière, derrière les arbres (ce qui c'est aussi marcher à l'ombre) et donner l'espace gagné au stationnement.
Si un parking en hauteur doit être construit, il doit être situé en dehors du centre, par exemple là où se trouve actuellement celui de l'Avenida del Puerto.
De Podem Xàbia, nous demandons au maire d'annuler la décision de construire un parking en hauteur devant le marché aux poissons.
Nous pouvons Xàbia
DES BUS ÉLECTRIQUES QUI COUVRENT TOUTE LA MUNICIPALITÉ, JOUR ET NUIT.
ET LES VOITURES BIEN LOIN DU COUPLE URBAIN.
NOUS FAISONS TOUT DE MAL !!!
NE SUIVONS PAS L'INERTIE DE CHULVI !!!!!!
À mon avis, c'est un projet inutile, avec un impact visuel et sur le trafic terrible dans la zone portuaire. Reconsidérer…
Salutations.
Le projet n'a aucun sens, on ne sait pas à qui il profite, à part quelqu'un qui ne veut pas marcher sept minutes et bien sûr les entrepreneurs. Pour le reste, impact visuel en plaçant une masse de ciment dans un charmant port maritime, ainsi qu'un impact sur le volume du trafic. En bref, beaucoup perdent en raison de l’avantage supposé de très peu de personnes. S'il vous plaît, un peu de bon sens et de bon sens.
Un garage en hauteur ne bloquera-t-il pas également la vue ? Cela ressemble à un désordre incroyable.
Il est regrettable que la grande majorité des gens qui se lancent subitement en politique ne soient pas informés par les techniciens les plus expérimentés pour éviter de prendre des décisions aussi désastreuses que celle qu’ils nous annoncent. Pour une fois je suis d'accord et sans servir de précédent avec les auteurs de l'écrit. La mairie de MI envisagera sûrement de réaliser un investissement d'une telle ampleur afin de faciliter gratuitement l'invasion de véhicules dans une zone telle que le port de Jávea, afin que les randonneurs et les marcheurs puissent garer leurs véhicules à 300 mètres de la route de Cabo San Antonio. . Je me demande pourquoi à Jávea il n’y a pas de zone de stationnement bleue comme partout ailleurs dans le pays. À Moraira? Par exemple, il y a un grand parking gratuit et la partie centrale de la ville avec une zone Bleue. Ce à quoi nous ne pouvons pas nous attendre, c'est de garer nos véhicules devant la porte de notre propre maison et de les garder pendant des semaines, empêchant ainsi une rotation qui faciliterait le stationnement des autres utilisateurs. J’espère que les nouveaux dirigeants rectifieront le tir et ne se laisseront pas emporter par l’inertie négative de ceux qu’ils ont remplacés.
Totalement d'accord; améliorations des eaux usées, des trottoirs, de l'éclairage public... OUI
Si nous allons vers la durabilité, PAS DE PARKING, encore moins à l’intérieur…
Quelle maladresse !!!
Totalement d'accord
Le dicton dit "tu changeras de meunier, mais de voleur en autre"
Rues sales, sans éclairage, trottoirs soulevés par les racines...
Nous nous plaignons et ils nous disent que lorsque nous gouvernerons, nous résoudrons le problème et ils gouvernent et plus encore
Douloureux
Javea n'a pas besoin de parking en hauteur, ce dont elle a besoin c'est de nettoyage, d'éclairage public et de redevenir la ville qu'elle était.
Et surtout, il a besoin d’une équipe gouvernementale qui se soucie des citoyens de Javea.
Cela me rend très triste de voir à quel point une si belle ville est devenue si dégradée.
Quelle raison, si ça continue comme ça, les gens cesseront de venir.
Parking certes, mais à l'entrée du port, pas à l'intérieur.
Et qu'arrive-t-il au tronçon de l'Avenida del Pla, entre le rond-point Mas y Mas et le rond-point Consum, une rue du réseau urbain de Jávea sans éclairage, sans trottoirs et sans ligne droite où les voitures circulent à plus de 100 km/h.
Cela fait des années que je demande des ralentisseurs sur ce tronçon, l'ancien maire Chulvi NI CASO. Je l'ai dit à Rosa Cardona lorsqu'elle était dans l'opposition, elle m'a répondu gentiment et personnellement qu'elle réglerait le problème si elle devenait maire. Eh bien, maintenant elle est maire et elle ne répond pas à mes communications et NE FAIT RIEN COMME TOUT LE MONDE.
Ils arrivent au pouvoir et oublient tout ce qu'ils ont promis
Le dicton dit "tu changeras de meunier, mais de voleur en autre"
Rues sales, sans éclairage, trottoirs soulevés par les racines...
Nous nous plaignons et ils nous disent que lorsque nous gouvernerons, nous résoudrons le problème et ils gouvernent et plus encore
Douloureux
L'Académie dans le Dictionnaire panhispanique des doutes accepte « parquin », avec le pluriel « cárquines », mais recommande d'utiliser « parking », « parking », « parqueo », etc., selon les pays. Dans tous les cas, le parcquin est un endroit pour se garer, même s'il n'est pas souterrain.
Comme certains sont intelligents !!!
L'Académie dans le Dictionnaire panhispanique des doutes accepte « parquin », avec le pluriel « cárquines », mais recommande d'utiliser « parking », « parking », « parqueo », etc., selon les pays. Dans tous les cas, le parcquin est un endroit pour se garer, même s'il n'est pas souterrain.
Comme certains sont intelligents !!!
L'Académie dans le Dictionnaire panhispanique des doutes accepte « parquin », avec le pluriel « cárquines », mais recommande d'utiliser « parking », « parking », « parqueo », etc., selon les pays. Dans tous les cas, le parcquin est un endroit pour se garer, même s'il n'est pas souterrain.
Je ne suis pas d’accord avec l’idéologie de Podemos, mais dans cette lettre, il me semble qu’ils ont plus raison qu’un saint.
Le mot "parking" me semble terrible et s'ils voulaient hispaniser "Parking", je ne l'aime pas non plus, ayant une belle langue, qui l'appelle "parking".
Je me permets le commentaire, car j'imagine, ce n'est pas une erreur, puisqu'ils auront revu la lettre avant de la présenter et elle sera passée par plusieurs yeux.
Si quelqu'un me dit qu'il est dans le RAE, je maintiens ce qui précède. Cela fait de réels dégâts aux yeux. C’est une modernité très, très ringarde.
Ce que ces gens peuvent dire n’a absolument aucune pertinence, comme le confirment les sondages.
La notoriété que leur confère ce média m'échappe, fait curieux.
Sinon, il semblerait que le temps s'améliore, même à cette heure-là, vous ne trouvez pas ?
Où que vous alliez à Javea, il y a tellement de circulation et peu de places de stationnement. Je pars en vacances à Nerja où c'est un vrai bonheur de me promener dans le centre, les magasins, les restaurants, les plages etc. Tout est piéton. Ce serait formidable si la deuxième ligne de l'Arenal le faisait aussi. Il est difficile de surveiller à la fois la circulation et les trottoirs défoncés. Dans l'attente de grandes améliorations de la part du nouveau conseil.
Le mot « parquin » n'existe pas, il s'agit de « parking » (en espagnol) ou « parking » (en anglais).
Eh bien, le Rae l'admet. Peut-être que tu ne l'admets pas ?
Et qu'arrive-t-il au tronçon de l'Avenida del Pla, entre le rond-point Mas y Mas et le rond-point Consum, une rue du réseau urbain de Jávea sans éclairage, sans trottoirs et sans ligne droite où les voitures circulent à plus de 100 km/h.
Cela fait des années que je demande des ralentisseurs sur ce tronçon, l'ancien maire Chulvi NI CASO. Je l'ai dit à Rosa Cardona lorsqu'elle était dans l'opposition, elle m'a répondu gentiment et personnellement qu'elle réglerait le problème si elle devenait maire. Eh bien, maintenant elle est maire et elle ne répond pas à mes communications et NE FAIT RIEN COMME TOUT LE MONDE.
Ils arrivent au pouvoir et oublient tout ce qu'ils ont promis
Sur le problème de fond : une énième attaque contre notre environnement marin.
Prenez note de Moraira avec grand parking, auditorium, jardins, accès. Ici, Chulvi n'a eu que le succès de SA carrière et de son salaire.