Le porte-parole du PSOE à Xàbia, José Chulvi, a demandé en séance plénière « des mesures urgentes pour réguler l'activité de cyclotourisme sur la route de Les Planes ». Chulvi a souligné que l'augmentation du nombre de cyclistes dans la région est excessive, « ce qui a créé un grave problème de sécurité et de surpopulation ».
L'autoroute de Les Planes, une route étroite avec des virages serrés et de la végétation envahissant la route, traverse la Parc Naturel Montgó et relie deux des villes les plus peuplées de la région, Xàbia et Dénia. Selon Chulvi, le cyclotourisme, bien qu'il soit une activité durable et respectueuse de l'environnement, est devenu un produit touristique de masse qui affecte la sécurité routière et la vie quotidienne des résidents locaux. "Jusqu'à 80 cyclistes ont été recensés en une seule période", a ajouté le porte-parole socialiste.
Le porte-parole socialiste a comparé la situation à ce qui s'est passé dans d'autres activités touristiques, comme le paddle surf et le kayak, qui, bien que durables, ont également subi les effets de la surpopulation. De même, le PSOE (Parti socialiste ouvrier espagnol) demande au gouvernement d'intervenir pour réguler cette activité dans la zone, « afin d'éviter que le tourisme de masse ne porte préjudice aux habitants et ne mette en danger la sécurité routière, et de vérifier que les entreprises qui organisent des itinéraires cyclables dans la zone sont dûment autorisées ».
Le maire, Rosa Cardona, en tant que conseiller responsable du secteur, juanlu cardona, a accueilli positivement la proposition, s'engageant à étudier la situation.
Régulier? Ce qu’ils doivent faire, c’est l’interdire. Cette route n'est pas adaptée aux vélos, il n'y a pas d'accotement. Regardez le code de la route.
Lorsqu'il n'y a pas d'accotement sur une route, tout le monde partage le même espace ; piétons, cyclistes, voitures. Il faut donc adapter sa vitesse. C'est comme ça. Si vous y allez en voiture, vous partez de chez vous un peu plus tôt et c'est tout.
Qu'en est-il des droits des piétons qui se promènent le long de l'Arenal, en évitant les vélos de course et les scooters ? De plus, devant les restaurants et dans les zones piétonnes de La Grava, devraient-ils être réservés aux piétons et NON aux cyclistes de course ? DENIA a raison, Marquis de Campo… Piétons uniquement, tunnel sous le château… Piétons uniquement devant la plage…. Piétons seulement TOUS les trottoirs… PIÉTONS seulement,
FAISONS DE JÁVEA UN ENDROIT SÛR.
Qu'en est-il des droits des piétons qui marchent le long de l'Arenal en ÉVITANT les vélos de course et les scooters, également devant les restaurants et dans les zones piétonnes de La Grava, qui devraient être réservées aux piétons et NON aux cyclistes de course. DENIA a raison, Marques de Campo… Piétons, tunnel sous le château… Piétons Front de mer…. Piétons TOUS LES TROTTOIRS…PIÉTONS, RENDEZ JAVEA SÛRE.
Je suis d’accord qu’il faudrait faire quelque chose pour limiter le nombre de cyclistes sur cette route principale.
Soit on les fait rouler à des heures précises, soit on les fait rouler en file indienne.
Cependant, je pense aussi que les nouvelles structures en bois sur la plage de Javea sont une atrocité et gâchent la vue. Quelqu'un a-t-il demandé aux habitants de Javea avant leur construction ? Il existe des moyens de préserver les sites sur la plage sans intervention brutale, qui détruit complètement son intégrité en tant que lieu naturel sauvage.
Je ne comprends pas comment Chulvi demande des choses qu'il aurait pu faire lui-même pendant 12 ans, et que ce problème n'existait pas déjà pendant ses 3 mandats ? Celui qui parle toujours le moins est celui qui devrait le faire, et si tu as raison, où vont-ils mettre des places de parking pour pouvoir prendre des photos et faire toutes les bêtises qu'ils proposent de faire dans les plaines, Chulvi ?
Le vélo devrait être totalement interdit sur Les Planes. Elle est totalement inadaptée à une utilisation comme piste cyclable – c’est ce qui se passe. Il n'y a pas d'accotements, la route est pleine de virages serrés, il est impossible pour les conducteurs de les dépasser – dangereux lorsqu'ils sont tentés d'essayer – et à certains endroits, la barrière est plus basse que la selle d'un vélo.
Tu n'as pas raison. Les voitures doivent être patientes. La route appartient à tout le monde. Il n'y a pas de trottoirs ni de pistes cyclables dans la plaine, donc tout le monde peut rouler sur la route. Vélos, piétons, chevaux. Si vous êtes pressé, prenez l'autoroute.
Et où est l'autoroute de Jávea à Dénia ? 🤪🤡
Pscience!
Deux personnes, une en voiture et une à vélo... pourquoi celui qui conduit aurait-il plus de droits ?
Quoi qu’il en soit, cette proposition est une perte de temps. Le conseil municipal ne peut rien faire à propos de cette route, et ils ne vont pas ouvrir le melon à propos de cette route si ce n'est pas le cas, vous si vous ne le faites pas, dans toute la communauté.
Bruit.
Si vous devez poser cette question, c'est la raison pour laquelle les cyclistes devraient être interdits aux Plannes. Il suffit d'un panneau à l'entrée indiquant « Interdit aux vélos », tout comme nous en avons un actuellement pour avertir les automobilistes de la présence de cyclistes. C’est un endroit dangereux pour les automobilistes, et encore plus pour les cyclistes.
Sonia, je pense que tu n'as pas compris le message de Panchut. Je vous suggère d'apprendre d'abord l'espagnol, puis de commenter sur un support hispanophone.
Entre autres, parce que vous payez la taxe routière et l’assurance.
Et je dis, quand les mêmes obligations pour les cyclistes que pour le reste des usagers de la route,
Si vous voulez aller sur la route avec un véhicule à moteur, vous devez démontrer des connaissances techniques, pas comme un vélo, et vous pouvez aller où vous voulez, que vous soyez ou non techniquement et physiquement préparé, car ils n'ont pas de permis avec la catégorie de zones auxquelles ils peuvent accéder, par exemple vous êtes un fou avec le vélo, sur le plat, et si je vous surprends à essayer de monter une colline, club et pain rassis, lorsque vous démontrez votre préparation, nous parlerons de types de collines, et ainsi vous verrez comment la moitié d'entre eux disparaissent des zones vallonnées et ne dérangent personne, il suffit que le reste d'entre nous doive payer pour leurs journées de fête et ensuite se saouler au bar à l'heure du déjeuner, grâce au fait que les vélos actuels avec des centaines de pignons et deux couronnes montent un mur, mais ceux d'entre nous qui sont en surpoids, ne vont même pas sous le vent, et ne bougent pas de l'endroit, et les autres s'accrochent derrière, et sur les collines aussi longtemps qu'ils le sont. Vous arrivez au sommet avec une odeur d'embrayage brûlé que personne ne peut respirer à l'intérieur de la voiture ! ALORS, prenez votre permis cycliste et passez l'examen sur un vélo avec un seul pignon et une seule couronne, pas de vélos modernes, et montrez où vous pouvez rouler, comme le reste des usagers de la route.
Pour obvan tindre un permis vélo touristique, il faut ramper à travers un tunnel d'arches de barbelés... C'est là que votre endurance et vos capacités seront mises à l'épreuve... Pour prendre un vélo un jour de printemps, pour faire une course, pour faire un geste écolo, vous n'avez pas besoin de permis ni de quoi que ce soit...
La situation est insoutenable, dangereuse, et non seulement une nuisance mais aussi une perte économique pour beaucoup (temps, consommation), et elle doit être régulée. Non seulement sur la route de Les Planes mais dans toute la zone environnante. La plupart d'entre nous qui vivons ici travaillons, et si nous mettons deux fois plus de temps pour voyager par la route d'un endroit à un autre parce que nous voyageons 20 à 30 minutes en convoi, à cause d'un ou plusieurs groupes ou pelotons de cyclistes qui entravent la circulation, la route ne remplit plus sa fonction de moyen de communication et de transport.
Pour éviter que ce phénomène ne s’aggrave, des mesures radicales doivent malheureusement être prises. La route n'est pas une piste de sport. Il serait donc envisageable d’interdire la circulation à vélo en semaine. Sinon, construisez des pistes cyclables et faites-les payer par une taxe touristique élevée sur les vélos, même si cette taxe serait appliquée immédiatement et assez élevée.
Hehehe… Nous connaissons tous très bien cette route. Construire une piste cyclable ? Où? Au milieu des voies de circulation et dans les deux sens comme celle qui va du port au banc de sable le long de l'A. de la Méditerranée (Dans ce cas, uniquement du port au sable) ? Rien que d'imaginer ça, ça me fait bouillir le sang...
Il me vient à l’esprit… et si ?
1; Les vélos d'un peloton suivent les règles applicables aux motos. C'est-à-dire en file indienne et avec un espace entre les deux. Sur les motos, c'est pour pouvoir freiner sans entrer en collision. Pour les vélos, ce serait pour qu'une voiture puisse rentrer si un autre véhicule passe ou si la visibilité devient trop limitée. J'imagine que là, c'est déjà une nouvelle réglementation. Expliquez-le maintenant à ceux qui ne veulent pas l'apprendre.
2; Les cyclistes ne devraient pas avoir accès à cette route pendant les heures où les gens se rendent normalement au travail ou à l’école. Il faudrait que ça soit réglé…
3; Cela m'est venu à l'esprit alors que je vous écrivais ceci. L'option la plus faisable, même si elle n'est pas entièrement en faveur du conducteur, est de descendre un peu plus tôt et de prendre la route de Jesús Pobre. Et cela pourrait être une très bonne solution, à condition que la station-service vous accorde une réduction ou que la mairie vous donne un bon pour ces achats, car elle ne peut pas résoudre ce dilemme.
Comme on dit, la route appartient à tout le monde. Et comme il y a tout dans ce monde, y compris ceux qui refusent de déranger ou de faciliter la circulation sans déranger... il vaut mieux être préparé et se préparer mentalement à la possibilité d'avoir la "chance" de se retrouver pris dans un peloton non professionnel de cyclistes heureux, qui prennent possession de toute la route comme s'il n'y avait personne d'autre.
La vérité c'est que c'est très dangereux, ils vous mettent dans un gros problème en un instant ; l'ascension du Coll de Rates est impossible, par exemple. Il faut que cela soit réglementé maintenant.
Il semble que les kayaks soient plus ennuyeux que les jet-skis, les paddleboards plus ennuyeux que les hors-bords et les cyclistes plus ennuyeux que les motos. Le monde à l'envers. Cela dit, étant donné que les gens veulent faire du vélo, pourquoi ne construit-on pas une piste cyclable de Denia à Granadella ? Succès garanti.
Vous n'abordez pas la question des cyclistes sur Les Planes. C'est une proposition concrète et vous pontifiez.
Oui, je le fais, j'ai proposé la construction d'une piste cyclable de Denia à Granadella. S'il vous plaît, apprenez l'espagnol.
Débarrassez-vous de ces gros qui se font passer pour des cyclistes, ils agacent tout le monde.
la route EST POUR LES VOITURES ET C'EST TOUT
Jjajajajajajjaaj. Hommes et femmes gras, en août, à 3 heures, gravissant la colline. Terrible.
amen