Le premier ferry alimenté au GNL (gaz naturel liquéfié) de la Méditerranée a commencé à naviguer hier soir sur la route Barcelone-Palma. Le Hypatie d'Alexandrie de Baleària Il est arrivé dimanche soir au port de Barcelone en provenance de Venise, où se trouvent les chantiers navals dans lesquels il a été construit, Cantiere Navale Visentini.
Président de Balearia, Adolfo Utor, et le président du port de Barcelone, Mercè Conesa, a eu un échange de métopes, commémorant la première escale du navire dans ce port, qui, comme l'expédition, l'engagement réduction des émissions et impulsion de l’utilisation du GNL.
"L’Hypatie d’Alexandrie marque un jalon important dans l’histoire de Baleària et de la navigation en Méditerranée. Il s’agit du premier ferry à passagers alimenté au gaz naturel qui traverse ces eaux et qui continuera dans deux mois sa jumelle Marie Curie ", a souligné Utor.
La compagnie de transport a investi 200 millions d’euros dans la construction de ces deux navires, un exemple d’innovation et de durabilité, propulsés par deux moteurs fonctionnant au GNL et au carburant (avec une puissance de 20.600 KW).
Innovations technologiques au passager
El Hypatie d'Alexandrie Il s'agit du premier navire intelligent de la société Baleària à intégrer des innovations technologiques au service du client afin d'améliorer son expérience à bord. Parmi les nouveautés met en évidence la numérisation de toute la signalétique, l'accès aux cabines sans passer par la réception (grâce au code QR que les clients recevront sur leur mobile), le système de caméra installé dans les logements des animaux de compagnie (qui permettra les passagers les voient en permanence à travers leur smartphone) ou des totems en libre service à la cafétéria et en libre service (à partir duquel les passagers passeront leurs commandes et il leur sera demandé de les récupérer via des écrans numériques, en évitant les files d'attente).
En ce qui concerne le divertissement numérique, le navire dispose d'une plate-forme qui permet de louer le service Wi-Fi et auquel les passagers peuvent se connecter via leurs appareils mobiles pour accéder au contenu télévisé et cinématographique, y compris les dernières versions, ainsi que des jeux. et une sélection de livres et de magazines. Cette plateforme à contenu numérique à la demande est également accessible depuis la smart TV des cabines.
Caractéristiques techniques
En ce qui concerne les caractéristiques techniques, le nouveau traversier a des mètres 186,5 de longueur et une capacité pour les passagers 880, des mètres linéaires 2.194 de fret et des véhicules 166. Pour l'hébergement des passagers, dispose de trois sièges (deux standard et un supérieur) équipés de sièges inclinables, et des cabines 120, d'une capacité maximale de quatre personnes, équipées de salle de bain complète, air conditionné, wifi et système de télévision intelligent de divertissement numérique, en plus de deux cabines pour les personnes à mobilité réduite. L'Hypatia de Alejandría dispose également d'un magasin, d'une cafétéria, d'un restaurant à la carte et d'un self-service, ainsi que de jacuzzis sur la terrasse extérieure.
Le nom du navire rend hommage à l'enseignant et au scientifique Hypatie d'Alexandrie, qui a offert des progrès sans précédent dans les domaines des mathématiques et de la physique. Au total, six sociétés de transport maritime ont été baptisées avec le nom de femmes pionnières dans leur domaine, conformément à l'un des objectifs fixés par les objectifs de développement durable: égalité et autonomisation des femmes.
