Jávea.com | Xàbia.com
Sucher

Wir können Xàbia den Mangel an Radwegen und die Verbindung zwischen bestehenden anprangern

24 September 2018 - 11: 07

Anlässlich der Europäischen Woche der Mobilität rief Podemos Xàbia einen Fahrradausflug zur Förderung dieses Transportmittels ins Leben und untersuchte auch das Fehlen von Mängeln in der Stadt in Bezug auf dieses Medium.

Seit dem Training lila haben darauf hingewiesen, dass Xàbia mehrere Verbesserungen auf dem Radweg braucht, "strukturell und pünktlich", die das Fehlen von Fahrspuren in Bereichen des städtischen Kerns der Stadt wie der Freginal.

Wir haben das in Xàbia angezeigt „Den Radweg kann man nur nutzen, wenn man die Straßen perfekt kennt. Und der Radweg ist praktisch nur dann sinnvoll, wenn man an einer Stelle der Via Augusta wohnt und zu einer anderen auf derselben Straße oder auf der anderen fahren möchte erster Montañar".

Der Weg, den die Mitglieder von Podemos nahmen, war von der Freginal, "Wenn Sie von diesem Punkt an zum Hafen wollen, eine ziemlich logische und häufige Route, können Sie keinen Fahrradweg mehr benutzen. Das heißt, es gibt praktisch keinen Fahrradweg oder Straßen ohne Autos. Die wenigen, die nicht verbunden sind. Sie müssen immer von der Autobahn abfahren." Radfahrer auf der Straße, manchmal aussteigen. Außerdem gibt es nur wenige zwischen der Altstadt, dem Hafen und dem Arenal. Von und zu den Urbanisationen muss man die Straße mit Autos teilen. ".

Mangel an Verbesserungen bei vorhandenen Fahrspuren

Auf der anderen Seite verweist Podemos Xàbia auf die Verbesserungen, die in den bestehenden Gassen benötigt werden: "Die Fahrradspur der Avenida del Mediterráneo (Erster Berg), an beiden Enden endet die Spur abrupt und der Radfahrer muss vom Fahrrad steigen. Außerdem wird diese Spur oft von Fußgängern überfahren und ist im Sommer zu eng für die Menge an Rollern, Skateboards, Fahrrädern und ahnungslosen Fußgängern. "

In Bezug auf den Radweg der Via Augusta "Theoretisch fährst du geradeaus und hast die Vorliebe, aber in jeder Straße musst du fast anhalten, weil dich der Radweg zu einer Kurve von 90-Grad zwingt. Auch in diesen Kreuzungen sehen dich Autofahrer nicht, weil es sehr dichte und hohe Büsche gibt." .

Die Spur in der Bologna Straße, "Es endet und wird auf einen Sandweg umgeleitet. Dieser wird zuerst vom Schilf eingenommen, und nach ein paar 100-Metern muss der Radfahrer den Bürgersteig benutzen (wir nehmen an), der aus Fliesen besteht, von denen viele gebrochen und scharf sind. Im Kopf geben sie dir die Zweige der Bäume, also gehst du die Straße runter und gehst in die entgegengesetzte Richtung, aber es ist als Radweg markiert".

Die Fahrradroute

Vor dem Angezeigten Fahrradroute, die kritische Purpurformation, die an Stellen mit Schwierigkeiten der Zirkulation ausgeschildert ist: "Zum Beispiel in der Freginal, Malta Street von Molí de la Safranera nach Sortetes Fahrradroute, aber es bringt dich in Gefahr, weil es eine schmale Straße ist und gegen die Richtung der Autos geht, deren Fahrer auf dir zunehmen, weil sie keinen Verkehr in die entgegengesetzte Richtung haben. "

Auch aus Podemos betonen sie diese Route an der Hafenpromenade, "Es ist eine Fahrradroute, sie ist als solche gekennzeichnet, aber der Radfahrer muss vom Fahrrad steigen und gehen. Da man keine Radfahrer auf der Fahrt haben möchte, ist das großartig, aber das wurde nicht als solche angegeben."

Von Podemos fordern sie die an Rathaus dass "Wenn Sie die Nutzung von Fahrrädern als Transportmittel wirklich fördern wollen, müssen Sie auf vielen Straßen und Wegen viel mehr Radwege freigeben oder Radfahrern eindeutig den Vorzug geben. Sie müssen entscheiden, ob Sie sich für einen nachhaltigen Transport einsetzen oder fortfahren möchten." den Klimawandel zu ignorieren. "

Hinterlassen Sie einen Kommentar

    28.803
    0
    9.411
    1.020