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Cs Xàbia fordert das Regierungsteam auf, vor dem Defizit des öffentlichen Verkehrs zu handeln

November 03 von 2021 - 13: 32

In der letzten Plenarsitzung der Javea Rathaus, der Sprecher von Ciudadanos Xàbia (Cs), Enrique Escrivá, hat die örtliche Exekutive gebeten, gegen den Mangel an öffentlichen Verkehrsmitteln vorzugehen, unter dem die Marina Alta weiterhin leidet
im Allgemeinen und die Bewohner von Xàbia im Besonderen.

In diesem Sinne hat Escrivá den Bürgermeister aufgefordert, José Chulvi, ein Treffen mit dem Minister für öffentliche Arbeiten und Mobilität zu beantragen, damit, ebenso wie ein Bus des Departements, das die Strecke Gandía - Valencia abdeckt, eingerichtet wurde, um die Mängel des Dienstes Renfe Cercanías auszugleichen, dies der Service auf Dénia und Xàbia ausgedehnt wird oder dass eine weitere unabhängige Linie eingeführt wird, die beide Städte der Marina Alta mit . verbindet
Gandia und Valencia.

Im Fall von Xàbia, wie von Cs berichtet, sind die städtischen Verkehrsverbindungen wie folgt: sechs Verbindungen nach Valencia und weitere vier nach Alicante, wie auf der Website des für den Dienst verantwortlichen Unternehmens zu sehen ist. Nach Valencia fährt die erste der Routen um 6:45 Uhr und die letzte um 16:45 Uhr; Währenddessen in
Richtung Alicante gibt es vier weitere tägliche Verbindungen, um 7:15 Uhr, die erste und die letzte um 18:50 Uhr. All dies steht im Gegensatz zu den zwölf Diensten pro Tag, die das Ministerium für die Strecke Valencia-Gandía eingerichtet hat, zu denen der Rest der Fahrten von Alsa zusätzlich zur Linie Cercanías hinzugefügt werden muss, „die alle ihre Probleme haben wird, aber wir nicht hier haben “, fügte Escrivá hinzu.

In unserem Fall betonte Escrivá: „Es geht nicht darum, eine Alternative zum Zug zu schaffen, sondern um eine sofortige Lösung für das jahrelange Nullmanagement und die Vergesslichkeit in der Kommunikation, denn seit 47 Jahren sind wir in unserer Region ohne Zug und weil - wie der Bürgermeister anmerkte - statt Schienenverkehr, Alternativen und sauberer Verkehrspolitik, die zu Nachhaltigkeit und Dekarbonisierung beitragen, in der Marina Alta eine lange Geschichte der Misshandlung in Investitionen und Infrastrukturen angehäuft wird, und diejenigen, die am Ende dafür bezahlen, sind die Nachbarn und
vor allem junge Leute“.

Schließlich hat der Stadtrat Xabiero auf die "Notwendigkeit der Verbesserung des öffentlichen Verkehrs nach Valencia und Alicante, aber auch des städtischen Verkehrs in Xàbia" als Teil des Maßnahmenpakets zur Verbesserung der
Lebensqualität unserer Nachbarn und Kampf gegen den Klimawandel. Escrivá beklagt jedoch: „Die lokale Regierung hat keine Schritte unternommen, um den defizitären städtischen Busverkehr in Xàbia zu verbessern, ohne
das Problem auf den Tisch der Conselleria gelegt zu haben, und deshalb machen wir wie immer weiter“.

Europäische Fonds und Projekte in Xàbia

In einem anderen Sinne fragte der Bürgermeister von Orange nach den Initiativen und Strategien zur Förderung der Digitalisierung und Modernisierung der Kommunalverwaltungen, die die Kommunalverwaltung vorbereitet, da laut
Escrivá hat kommentiert, diese könnten aus dem Europäischen Wiederaufbaufonds bezahlt werden.

So hat der Cs-Sprecher darauf hingewiesen, dass Digitalisierung und technologische Innovationen für Gemeinden wie Xàbia eine führende Rolle spielen werden, wenn wir uns weiterhin als "intelligente, zugängliche, komfortable und nachhaltige Touristendestination mit Klick-, Zum Beispiel, welche öffentlichen Dienstleistungen müssen verbessert werden oder werden in Zeiten großen Touristenansturms am meisten nachgefragt, oder wie lauten die Daten über den Zustrom an den Stränden, um Menschenmassen zu vermeiden? vor allem aber, damit wir zu einer Enklave werden, die unsere Strände und unsere Küste vor Überfüllung und nicht-bürgerlichen Praktiken schützen kann, die unser Umwelterbe beeinträchtigen.

Angesichts dieser Art von Initiativen, die "die Gegenwart und Zukunft aller Xabieros betreffen", hat Escrivá daher gefordert, dass die lokale Exekutive auch durch beratende Gremien und Bürgerbeteiligung, wie den Consell de Turisme, geteilt und kanalisiert wird. die nach der Sommersaison immer noch nicht einberufen ist, um den touristischen Zustrom der Sommerkampagne zu bewältigen und eine Bestandsaufnahme der Verbesserungsaspekte für das nächste Jahr vorzunehmen.

1 Kommentar
  1. Rechnung sagt:

    Herr Escrivá hat in der Tat recht, in Jávea gibt es einen Mangel an Stadt- und Überlandverkehr, und es ist inakzeptabel, dass wir mit der Zeit diesem Mangel an Mobilität der Bürger gegenüberstehen, der für die Entwicklung der Region äußerst wichtig ist. Es muss Alternativen zum Transport mit einem privaten Fahrzeug geben, junge Menschen brauchen sie und auch ältere Menschen brauchen sie für ihre Wirtschaftlichkeit und ihr Wohlbefinden.


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