Viele der Bewohner von Xàbia außerhalb des Dorfes leben, über Entwicklungen und haben kein Auto, haben die Schwierigkeit des Transportes. Und nach einigen Bemerkungen über unsere Netzwerke, Bewohner in anderen Bereichen von Javea und dem Arenal oder Entwicklungen können nicht durch die Unvereinbarkeit der Zeitplan zwischen dem Bus und dem Festivalprogramm, um viele der Feierlichkeiten gehen.
In Anbetracht dieser Nachbarschaft betrifft, die Stadträtin für Verkehr zuständige José Luis Luengo, hat das seitdem erklärt Rathaus es funktioniert "für die Verlängerung von Fahrplänen und Strecken, aber es liegt nicht an uns". Die Stadt-Bus-Service von Jávea Stadt bietet sich für Toscamar.
Wie Luengo erläutert, wird Stadtverkehr Konzession durch das Ministerium erteilt, "Und im Moment hat das Unternehmen, das die Dienstleistung erbringt, einen Vertrag mit bestimmten Bedingungen unterzeichnet, mit dem Konsellerienblatt, und so sehr wir uns mit ihnen getroffen haben, konnten wir noch keine Verbesserungen erzielen."
Weitere Maßnahmen für die nächste Einstellung
Der Bürgermeister von Verkehr hat darauf hingewiesen, dass, sobald dieses Zugeständnis, das Ende 1 Jahr verlassen hat, "Wir werden neue Maßnahmen für die nächste Aufforderung zur Konzession des städtischen Verkehrsdienstes prüfen".
José Luis Luengo hat darauf hingewiesen, dass in den Treffen mit dem Busunternehmen versucht wurde, die Strecken zu verlängern, "Dafür muss man aber zusätzlich zu den 1000-Euro pro Monat, die für Rentnerkarten gezahlt werden, ein Plus bezahlen." Zusätzlich mit Bezug auf den Mittag-Dienst, der nicht Luengo eignet erklärte, dass nach Angaben des Unternehmens, "Derzeit gibt es praktisch keine Verwendung, daher wurde es entfernt.".
Alle Fahrpläne und Routeninformationen finden Sie unter dieser Link.
Nun, ich beziehe mich auf meinen Kommentar vom vergangenen Tag 15. Heute, am 19-Tag, bin ich mit dem Bus in die Stadt gefahren und habe festgestellt, dass der Sommerflugplan erneut verschoben wurde und erst am 28-Tag im Juni beginnt !! Offensichtlich ist die Stadträtin für Verkehr zuständige einen Gejohle Bewohner in Javea kümmert und nur mit diesem Transport so notwendig, wenn Touristen erscheinen, damit diese dann darüber reden, wie schlecht verwalten es während des Restes des Jahres ist . Ein echter Ekel!
Nun, Herr José Luis Luengo, Stadtrat für Verkehr zuständiger, würde ich es ersetzen und, unter Ausnutzung der Teilung der Abteilungen unter der Ankündigung Herren Chulvi. Ich weiß nicht, wie lange es dauert Herr Luengo in diesem Rat, noch haben das Vergnügen, Sie kennen zu lernen, aber es ist klar, dass, zumindest in den letzten vier Jahren absolut nichts weder zur Verbesserung der Busfahrpläne oder irgendetwas getan hat. Ja, was Teresa sagt wahr ist, wenn sie versucht haben, zu beseitigen Anschläge (Toscamar, Bar La Cova), haben sie entfernt worden ist, wird daher der Vertrag, wenn interessiert geändert. Und da die Anordnung Triana Brücke ist offenbar für lange, haben Sie können keinen Anschlag außerhalb des Instituts, in Augusta Avenue setzen? Der Bus fährt vor, und es gibt eine Bushaltestelle für das, ich nehme an, sie nehmen Studenten. Der Zeitplan ist lächerlich, die Leute benutzen den Bus gerade deswegen nicht. Überall ist es, die Nutzung der öffentlichen Verkehrsmittel zu fördern, das Defizit ist in der Regel (das, was in Jávea, dass Griff zu rechtfertigen) und bitte, erzähl mir nicht, sie können nicht 1.000 oder 2.000 € mehr leisten, wenn Sie verbringen das geld zum squirten in sachen total entbehrlich. Dass wir keine Narren sind! Wir alle, die wir in dieser Debatte schreiben, tun es, damit Jávea besser wird, wow.
Es ist wirklich unerklärlich, dass es mit der Entfernung zwischen den 3-Stadtzentren, der Stadt, dem Hafen und dem Arenal keinen städtischen Verkehr von den 20-Stunden gibt. Ich habe den Umstand gefunden, dass ich die Masse des 20 h erst nachmittags verlassen habe und nicht weiß, wie ich zum Sandstrand zurückkehren kann, an dem ich wohne. Nicht nur die Parteien, zu denen Sie wegen des Mangels an Transport nicht gehen können, es ist das tägliche Leben, das beschädigt wird.
Milagros, sorry, aber es gibt einen Bus, der die Bushaltestelle bei 20 verlässt und durch den Hafen auf der 20,10 h fährt. Der letzte Teil dieses absurden Zeitplans ist der 21 h, mit der Rückkehr von Cala Blanca ins Dorf zum 21,30. Seien Sie natürlich darauf vorbereitet, während der Fiestas von Loreto del Puerto nichts über den Bus zu wissen, da er einfach nicht angezeigt wird, anstatt einige alternative Stopps einzulegen und den Zeitplan einzuhalten.
Da es auch absurd ist, die Bushaltestelle während der Feierlichkeiten in San Juan unbrauchbar zu machen, gibt es keinen anderen Ort, an dem man die Bullen unterbringen könnte? Oder dass der Bus die Brücke von Triana im Hafen überqueren KANN, wenn das Internationale Festival gefeiert wird, das die Vía Augusta komplett durchschneidet. Das Wunder, das uns San Juan jedes Jahr schenkt, ist, dass die Brücke nicht fällt. Bis es ein Unglück gibt, natürlich.
HÖHERE PASSFREQUENZ UND KLEINERE BUSSE. Die Wahrheit ist, dass in den Vorbereitungssitzungen des EDUSI (und das war vor mehr als einem halben Jahr) bereits in mehreren Tabellen vereinbart wurde, die Häufigkeit der Überfahrten zu erhöhen und auf kleinere Busse umzusteigen, das heißt, Anpassung des Dienstes an die Realität des Verkehrs, was mit den anwesenden Stadträten und den Vertretern der verschiedenen Gruppen zusammenfiel. Es wurde auch gesagt, dass von diesem Moment an jede Anschaffung einer Fahrzeugflotte durch die Stadtverwaltung von Jávea elektrisch sein sollte, und zwar nach dem Kriterium der "Nachhaltigkeit", obwohl Fahrzeuge (oder im Mietservice) ohne gekauft wurden Erfüllen Sie diese Anforderung.
MINI-BUSSE JETZT, MIT HÄUFIGKEITEN, DIE DIESE LINIE ALS STÄDTISCH NENNEN ... UND KEINE DILIGENZ ... Wir lernen nicht, ohne Grenzen weiter zu bauen, ja, sondern immer Verbindungen zwischen Menschen herzustellen, nein, alles mit einem privaten Auto ...
Völlig einverstanden mit Fernando, Fco. Javier und Teresa, obwohl Elektrokleinbusse Ich sehe sehr schwierig. Tatsächlich ist der Bus nicht Toscamar erreichen; Er bleibt stehen, die Placeta Convent Front Bar Cova auch unterdrückt hatte. Das Unternehmen übernehmen wir für Narren? Zu sagen, den Zeitplan für die 13 h bis 16 h gelöscht hat, weil sie nicht verwendet wurden, denken Sie nicht an alle, die in den Geschäften arbeiten, meist in der Nähe zwischen 13 Uhr und 13,30, noch am Donnerstag, den Markttag, bei 14 h endet. Am vergangenen Donnerstag kamen wir auf dem letzten Bus Mittag wie Sardinen zurück (Sie können die 12,50h an der Haltestelle Post fangen), ich glaube, noch mehr Passagiere zugelassen wurden. Bitte geben dem Unternehmen eine ernsthafte Reaktion auf Beschwerden von vielen Nachbarn, die uns an Sonn- und Feiertagen getrennt verlassen, die uns die Haare nicht nehmen.
Die Wahrheit ist, dass eine sehr gute Idee mehr und kleinere Busse sein würde, alle elektrisch. Womit es in schnellen Service zu gewinnen und die Umwelt zu verbessern.
BLA BLA BLA SR, LUENGO.MINI ELEKTROBUSSE JETZT.
1.-Pfadinformationen gesagt wird, ist nicht korrekt, da der Bus nicht Toscamar erreichen.
2.- Wird der Vertrag nicht modificar¿como ist, dass sie den Anschlag für viele Jahre entfernt wurde die Toscamar Urbanisierung konfrontiert?
Die vjsta 3.-, was gesagt worden ist klar, dass der Vertrag behoben ist, wenn Sie wollen.
4.- Neben der Veränderung, die eine Wanderung von etwa 600 Metern Toscamar aufgetreten ist, kein Licht, keinen Seitenstreifen und fast ohne Gehwege, mit großer Gefahr in der Dämmerung. für Fußgänger.