El projecte del nou Lloc d'Importància Comunitari (LIC) té com a finalitat regular una sèrie d'usos de l'espai marítim emmarcats des de la platja de l'Arenal de Xàbia fins al Cap d'Or de Moraira. Gestió en la qual s'està treballant des de fa setmanes. I és que, els LIC són tots aquells ecosistemes protegits en els quals es pretén contribuir per garantir la biodiversitat mitjançant la conservació dels hàbitats.
Els LIC són gestionats pel Ministeri Agricultura i Pesca, Alimentació i Medi Ambient, però el de la Marina Alta ha estat considerat, pel propi Ministeri, com una excepció i per això ha contractat una empresa externa perquè elabori un informe.
Sabem que s'estan realitzant una sèrie de tallers participatius i en el mes de juliol aquesta empresa francesa haurà de van tindre acabat l'informe perquè en el mes d'agost es puguenpresentar les al·legacions.
Però les mesures afectaran el turisme?
Algunes de les mesures que es proposen relacionades amb la navegació i el fondeig són: Tancar el pas d'embarcacions de motor (excepte pesca professional) des del Cap Sant Martí fins a l'illa del Portetxol; tancar el pas per l'estret de l'illa del Descobridor; prohibir l'ancoratge d'embarcacions en zones de posidònia i fons coral·lígens a excepció del que es realitzi en boies ecològiques; prohibir l'ancoratge d'embarcacions a tota la zona del LIC si no es realitza en boies. També s'han proposat mesures relacionades amb el busseig recreatiu i la pesca tant esporteva com professional.
Després de conèixer aquestes dades a la xerrada celebrada durant el transcurs de la Fira Nàutica de Xàbia, els seus participants van aportar les seues opinions. El president de l'Agrupació de Ports Esporteus, Gabriel Martínez, va afegir que a la zona de la Marina Alta al voltant de 2.000 famílies viuen de la nàutica. "Aquesta activitat té la capacitat de generar ocupació en ciutats molt xicotetes i en aquests moments es considera com un sector estratègic. El projecte del LIC és un tema que s'ha de tractar amb molta cura, no pot fer-se sense saber els problemes que pot comportar. Ens hem posat a resoldre un problema inexistent ". "Nosaltres som una zona de rellevància en la nàutica d'esbarjo i generem el 1% del PIB d'Espanya", va assegurar
Per la seua banda, Rafa Arocha, va comentar que "Quan es regula la naturalesa des d'un despatx, els resultats poden ser inesperats. Tots tenim clar que l'ús de la zona marítima cal cuidar-la, però el projecte hauria d'estar orientat a l'educació i no a la prohibició. A més, l'estat de la posidònia a la nostra zona està molt bé, no li passa res que indiqui que està patint mal ". En aquest sentit, el president de l'Associació de amarristes Públics de Xàbia, Miguel Mena, va dir que "Clar que cal respectar i protegir els fons marins, però s'ha de fer implantant mesures i no prohibint".
Per finalitzar, Tomás Franco, vicepresident de l'Associació d'Empreses de la Platja de l'Arenal, Va assegurar que "El turisme que tenim en aquesta zona és de qualitat i des de fa anys hem estat impulsant mesures per aconseguir l'excel·lència, mesures d'aquest tipus ens poden afectar d'una manera molt directa".
