Els portaveus de PP i Ciutadans al Ajunt de Xàbia, Rosa Cardona y Enrique Escrivà, han destacat la necessitat que la peatonalització del primer Muntanyar de Xàbia, "Es completi amb un seguit de mesures que suposin una alternativa sostenible i segura per al trànsit rodat".
Les dues formacions aplaudeixen la peatonalització duta a terme pel govern municipal, "Perquè apostem per humanitzar l'espai urbà i es tracta d'una reivindicació dels veïns que tots els partits compartim, apostant per la sostenibilitat en les polítiques sobre mobilitat".
No obstant això, Cardona i Escrivà lamenten que "Una intervenció de calat com la que ha adoptat el govern de Chulvi en una artèria principal del municipi, com és l'Avinguda de la Mediterrània, que uneix els dos nuclis urbans de l'Arenal i del Port de Xàbia, no vagi acompanyada d'alternatives que assegurin la seguretat i sostenibilitat de l'trànsit rodat, junt amb una actualització de l'desfasat Pla de Mobilitat Urbana Sostenible (PMUS) de 2009 ".
A més, els regidors de tots dos partits assenyalen que "En el Primer Muntanyar encara hi ha qüestions que estan pendents de resoldre, com la circulació de el tren turístic per un vial en el qual es pugui gaudir de la badia de Xàbia", estudiar les mesures que puguenaugmentar la seguretat de el trànsit de les persones, bicicletes i vehicles amb la nova ordenació de la Primera Muntanyar, connectant amb el Passeig David Ferrer "Així com seguir
treballant en matèria de sostenibilitat mediambiental, amb l'ampliació de la xarxa de clavegueram per la zona ".
D'altra banda, els portaveus dels dos partits també proposen una millora de la connexió que existeix actualment entre l'Avinguda Augusta i la carretera de Cap la Nau, a través del carrer Florència, per al que insten a l'equip de govern a demanar un estudi als serveis tècnics municipals per tal de definir quina solució es necessita executar en aquest tram "Per millorar la seua capacitat i trànsit, preservant el barranc de la Fontana".
A més, els representants de les dues formacions han reclamat a l'Alcalde, "Major participació dels representants dels xabieros per a la presa d'aquest tipus de decisions", Així com que els veïns també puguenexpressar-se sobre elles a través de Consell d'Urbanisme, com a òrgan de participació ciutadana. Mentre que en el mateix sentit, insten a posar en marxa des de l'Ajunt, una consulta virtual per a aquestes qüestions, "Amb els sistemes tecnològics que existeixen en l'actualitat i no requereixen d'una gran inversió".
Petició de Ciutadans i PP
Les dues formacions han presentat per registre d'entrada la sol·licitud perquè es dugui a terme:
- La realització d'un estudi pels tècnics municipals sobre la millora de la connexió entre l'Avinguda Augusta i la Carretera de el Cap la Nau a través del carrer Florència, preservant el barranc de la Fontana.
- Una convocatòria urgent de el Consell d'Urbanisme per tractar l'afectació, solucions i alternatives de mobilitat sostenible a Xàbia.
- Un estudi tècnic de les alternatives de millora de la seguretat viària i de vianants sobre la nova ordenació dels el trànsit en el Primer Muntanyar.
- La realització d'informe de l'volum d'afectació a l'trànsit a l'Avinguda Augusta i Carretera de al Pla derivat de la peatonalització de l'vial d'Avinguda de la Mediterrània amb sentit Arenal.
Em sembla que tothom pensa en uns vianants amb mobilitat total, però no pensen en la gent gran, de manera que restringir la circulació de vehicles crec que és una barbaritat. No tothom pot desplaçar-se a zones més llunyanes a agafar l'autobús, ni poden circular amb bicicleta, ni tan sols poden anar caminant des de l'Arenal a l'Port. Eliminar un dels carrils de l'Av. De la Mediterrània (direcció Arenal-Port) em seguix semblant una barbaritat. I m'agradaria saber per a què servirà el nou pont de Triana si només té una direcció. I també m'agradaria saber què van a fer amb el tràfic quan passin les restriccions a les festes provocades pel Covid-19, quan posin la Fira Internacional a la Via Augusta, o quan comencin a celebrar les múltiples festes que té Xàbia. Si us plau, els prego encaridament que pensin en TOTS els veïns, no només en els joves. Passada que aquesta mesura s'hagi pres a causa de la situació actual, però una vegada que l'hàgim superat, deixin les coses com estaven i no compliquin més el trànsit ni els desplaçaments amb autobús. Fer un sender a la part més propera a la mar, on ara aparquen els cotxes, em semblaria una solució estupenda, de la qual ja es va parlar i mai es va dur a terme.
El que s'està demanant ara, és un projecte antic que no sé per quina raó es va abandonar, quan l'any 1996 es va destrossar tot el passeig marítim que abans era una carretera i es va fer de vianants la idea era seguir tot el Primer Montañar, Av. de la Mediterrània de la mateixa manera d'urbanisme, treure el trànsit rodat i deixar-lo sol i exclusivament per als serveis i veïns.
Ara ens adonem que les coses que es deixen i són bones idees, a la fi tornen
Esperem que aquesta vegada es prengui seriosament i es realitzi.