Amb motiu de la Setmana de Mobilitat Europea, Podem Xàbia va convocar una eixida en bicicleta per promoure aquest mitjà transport ia més, analitzar la manca de deficiències que hi ha a la localitat que fa a aquest mitjà.
Des de la formació estatge han assenyalat que Xàbia necessita diverses millores al carril bici, "Tant estructurals com puntuals", En què es destaca la manca de carrils en zones del nucli urbà del poble com és el Freginal.
Podem ha indicat que a Xàbia "només pots utilitzar el carril bici si et coneixes perfectament els carrers. I pràcticament només et serveix el carril bici si vius en un punt de la Via Augusta i vols anar a un altre del mateix carrer, o bé al primer Muntanyar".
El recorregut que van realitzar els membres de Podem ser amb eixida des del Freginal, "Si des d'aquest punt vols anar a port, un recorregut bastant lògic i freqüent, no pots utilitzar un carril bici. És a dir que pràcticament no hi ha carril bici o carrers sense cotxes. Els pocs que hi ha no estan connectats. Sempre ha de baixar-se el ciclista a la calçada, de vegades apeándote. a més, els pocs que hi ha, es troben entre el nucli antic, el port i l'Arenal. Des i cap a les urbanitzacions has de compartir la carretera amb els cotxes ".
Manca de millores en els carrils existents
D'altra banda, Podem Xàbia fa referència a les millores que farien falta en els carrils existents: "El carril bici de l'Avinguda de la Mediterrània (Primer Muntanyar), en els dos extrems carril acaba abruptament i el ciclista s'ha de baixar de la bici. A més, aquest carril és sovint envaït per vianants, ia l'estiu massa estret per la quantitat de patinets, monopatins, bicicletes i vianants despistats ".
Pel que fa al carril bici de la Via Augusta "En teoria vas recte i tens la preferència, però en cada cap de carrer gairebé has de parar-te perquè el carril bici t'obliga a una corba de 90 graus. A més en aquests encreuaments dels conductors de cotxes no et veuen perquè hi ha arbustos molt densos i alts" .
El carril situat al carrer Bolonya, "Acaba i és desviat a un camí de arena. Aquesta primer és envaïda per les canyes, i després d'uns 100 metres acaba i el ciclista ha de fer servir la vorera (suposem), que és de rajoles, molts d'ells trencats i tallants. en el cap et donen les branques dels arbres, de manera que baixes a la calçada i vas en direcció contrària. Però està senyalitzat com a carril bici".
La Ruta en Bici
Davant l'assenyalada Ruta en Bici, La formació estatge crítica que estigui senyalitzada en llocs amb dificultat de circulació: "Per exemple, en el Freginal, el carrer Malta des Molí de la Safranera a Sortetes és Ruta en Bici, Però et posa en perill perquè és un carrer estret i va contra el sentit dels cotxes, els conductors sobre et increpen perquè no compten amb trànsit en el sentit contrari. "
També, des Podem posen l'accent sobre aquesta ruta al passeig del port, "És ruta ciclista, està senyalitzat com a tal, però el ciclista ha de baixar de la bici i anar caminant. Ja que no es vol que hi hagi ciclistes al passeig, fantàstic, però que no es vaig assenyalar com a tal".
Des de Podem sol·liciten al Ajunt que "Si realment es vol promoure l'ús de les bicis com a mitjà de transport, ha d'habilitar molts més carrils bici o donar preferència clarament marcada als ciclistes en molts carrers i carreteres. Ha de decidir-se si aposta per un transport sostenible o seguirà ignorant el canvi climàtic ".
