Jávea.com | Xàbia.com
Cercador

Les obres del TRAM de la Marina Alta s'han d'aprovar al Consell per 18 milions d'euros

05 de setembre de 2019 - 14: 47

El conseller de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat, Arcadi Espanya, en la seva visita als tallers del Campello de el TRAM d'Alacant per a conèixer les prestacions dels nous trens duals ha anunciat que el ple de l'Consell s'aprovarà el tram Teulada- Gata de la Línia 9 de el TRAM d'Alacant (Benidorm-Dénia) per 18 milions euros.

Així mateix, el titular de Mobilitat ha qualificat a les noves unitats de el TRAM d'Alacant de trens pioners i innovadors i ha anunciat que "Podran circular per les Línia 1 (Estels-Benidorm) i Línia 3 (Estels-el Campello) i, en un futur, tal com està planificat, en la resta de la connexió entre Alacant i Dénia, un cop finalitzin les obres de modernització que s'estan realitzant entre Calp i Dénia. D'aquesta manera, permetran continuar fins a Dénia sense el transbord actual a Benidorm ".

Concretament, sobre la Línia 9 de el TRAM d'Alacant, Arcadi Espanya ha comentat que sortirà a licitació el tram Teulada-Gata de Gorgos, de 6,7 quilòmetres, per un import de 18.031.126,08 euros, i un termini per a la seva execució de 12 mesos. Aquest tram juntament amb el de Gata de Gorgos-Dénia, de 10,9 quilòmetres que ja es troba en licitació, són els que falten per completar la renovació de via del conjunt d'aquesta línia.

En aquest sentit, el conseller ha indicat que la Generalitat està executant diferents actuacions aquesta Línia 9 que uneix Benidorm i Dénia, amb la finalitat d'aconseguir la seva renovació i modernització integral garantint la regularitat i la qualitat del servei.

En total, la inversió de la Generalitat a la Línia 9 de el TRAM d'Alacant ascendirà a més de 130 milions d'euros i inclou, entre altres, la renovació de via de Calp a Teulada, monitorització de l'Viaducte de l'Quisi, la Variant sobre el barranc de l'Quisi, la renovació de via de Teulada a Dénia, la remodelació d'andanes i millora de l'accessibilitat i la rehabilitació Algar i Mascarat.

Entre aquestes millores hi ha la incorporació dels nous trens duals que la Generalitat, a través de FGV, va adjudicar a Stadler Rail València per 43.320.000 euros, la fabricació de sis trens de propulsió dual per al TRAM d'Alacant, principalment per a la línia 9 (Benidorm-Dénia), que actualment es realitza amb trens dièsel que tenen més de 50 anys en explotació, a causa que són heretades de Feve a l'crear-se FGV.

L'habilitació per a la posada en servei de les unitats es durà a terme per part de l'Agència de Seguretat Valenciana. Mentrestant, continua la formació dels maquinistes per conèixer les singularitats de les unitats duals.

Deixa un comentari

    27.419
    1.805
    5.967
    514
    Utilitzem cookies pròpies i de tercers per oferir-publicitat personalitzada i recopilar dades estadístiques. Si continua navegant considerem que accepta la nostra política de cookies.