El 'Hypatia d'Alexandria' de Baleària comença a navegar per aigües de la Mediterrània

El primer ferri propulsat per GNL (gas natural liquat) de la Mediterrània ha començat a navegar aquesta passada nit cobrint la ruta Barcelona-Palma. el Hypatia d'Alexandria de Baleària va arribar el passat diumenge a la nit al port de Barcelona, ​​procedent de Venècia, on s'ubiquen les drassanes en els quals ha estat construït, Cantiere Navale Visentini.

El president de Baleària, Adolfo Utor, i la presidenta del Port de Barcelona, ​​Mercè Conesa, van dur a terme un intercanvi de mètopes, en commemoració de la primera escala del vaixell en aquest port, que, igual que la naviliera, aposta per la reducció d'emissions i l'impuls de l'ús del GNL.

"El Hypatia d'Alexandria marca una important fita tant en la història de Baleària com de la navegació a la Mediterrània, en ser el primer ferri de passatge propulsat per gas natural que solca aquestes aigües, i al que seguirà en uns mesos el seu bessó Marie Curie ", Ha destacat Utor.

La naviliera ha invertit 200 milions d'euros en la construcció d'aquests dos vaixells, exemple d'innovació i sostenibilitat, propulsats per motors duals de GNL i fuel (amb una potència de 20.600 KW).

Novetats tecnològiques al passatger

El Hypatia d'Alexandria és el primer smart ship de la companyia Baleària que inclou innovacions tecnològiques al servei del client per millorar la vostra a bord. Entre les novetats destaca la digitalització de tota la cartelleria, l'accés a les cabines sense passar per la recepció (gràcies al codi QR que rebran els clients en el seu mòbil), el sistema de càmeres instal·lat a les acomodacions de les mascotes (que permetrà els passatgers veure-les en tot moment a través del seu smartphone) o els tòtems autoservei a la cafeteria i self-service (des d'on els passatgers realitzaran les seves comandes, i se'ls avisarà per recollir-los a través de pantalles digitals, evitant les cues).

Quant a l'oci digital, el vaixell disposa d'una plataforma que permet contractar el servei de wifi ia la qual es poden connectar els passatgers a través dels seus dispositius mòbils per accedir a continguts de televisió i cinema, inclosos els últims estrenes, així com jocs i una selecció de llibres i revistes. Aquesta plataforma amb contingut digital a la carta també accessible des de les smart TV de les cabines.

Característiques tècniques

Pel que fa a característiques tècniques, el nou ferri té 186,5 metres d'eslora i capacitat per a 880 persones, 2.194 metres lineals de càrrega i 166 vehicles. Per l'acomodació dels passatgers, disposa de tres salons de butaques (dos estàndard i un de superior) equipats amb butaques reclinables, i 120 cabines, amb capacitat per a fins a quatre persones, equipats amb bany complet, aire condicionat, wifi i smart TV i sistema d'entreteniment digital, a més de dues cabines per a persones amb mobilitat reduïda. El Hypatia d'Alexandria disposa també de botiga, cafeteria, restaurant self-service ia la carta, i jacuzzis a la coberta exterior.

El nom del vaixell ret homenatge a la mestra i científica Hypatia d'Alexandria, Que va brindar incomparables avenços en els àmbits de les matemàtiques i la física. En total són sis els vaixells de la naviliera que han estat batejats amb noms de dones pioneres en els seus àmbits, d'acord amb una de les metes establertes pels Objectius de Desenvolupament Sostenible: La igualtat i l'empoderament de la dona.

articles Relacionats

Comentaris a "El 'Hipàtia d'Alexandria' de Baleària comença a navegar per aigües de la Mediterrània"

*

26.478
1.691
4.528
421
Utilitzem cookies pròpies i de tercers per oferir-publicitat personalitzada i recopilar dades estadístiques. Si continua navegant considerem que accepta la nostra política de cookies.