El Ayuntamiento de Xàbia lucha por la ampliación de recorridos y horarios del bus urbano

Muchos de los vecinos de Xàbia que viven fuera del casco urbano, en urbanizaciones y no disponen de vehículo, tienen la dificultad del transporte. Y es que, según varios comentarios a través de nuestras redes, los residentes en otras zonas de Xàbia como el Arenal o urbanizaciones, no pueden acudir a muchos de los actos festivos por la incompatibilidad de horarios entre el autobús y el programa de fiestas.

Ante estas inquietudes vecinales, el concejal responsable de transporte, José Luis Luengo, ha manifestado que desde el Ayuntamiento se está trabajando “por ampliar horarios y recorridos, pero no depende de nosotros”. El autobús urbano presta servicio desde Jávea pueblo hasta Toscamar.

Según ha explicado Luengo, la concesión del transporte urbano lo concede Conselleria, “y de momento, la empresa que presta el servicio firmó un contrato con unas condiciones, con el pliego de conselleria y por mucho que nos hemos reunido con ellos, no hemos podido aún conseguir mejoras”.

Nuevas medidas para la próxima contratación

El edil de transporte ha señalado que una vez finalice esta concesión, a la que le queda un año, “estudiaremos nuevas medidas para la próxima convocatoria para la concesión del servicio del transporte urbano”.

José Luis Luengo ha indicado, que en las reuniones mantenidas con la empresa de autobuses, se ha intentado que ampliasen los recorridos, “pero para ello hay que pagar un plus, además de los 1000 euros al mes que se abona por las tarjetas de pensionistas”. Además, con referencia al servicio de mediodía, el cual no se presta, Luengo ha explicado que según la empresa, “en este horario no hay prácticamente uso, por lo que se ha eliminado”.

Artículos Relacionados

Comentarios en "El Ayuntamiento de Xàbia lucha por la ampliación de recorridos y horarios del bus urbano"

6 Comentarios

  1. VECINOS DE LA PLAYA DEL ARENAL:

    MAYOR FRECUENCIA DE PASO Y AUTOBUSES MÁS PEQUEÑOS. Lo cierto es que en las reuniones preparatorias de los EDUSI (y de eso hace ya más de medio año) ya se coincidió, en varias mesas, en la necesidad de aumentar la frecuencia de paso y en cambiar a autobuses más pequeños, es decir, ajustar el servicio a la realidad del transporte, algo en lo que coincidieron los concejales presentes y los representantes de los diversos colectivos que coincidieron. También se habló que, a partir de ese momento, cualquier adquisición de flota de vehiculos que hiciese el Ayto. de Jávea deberia ser electrico, precisamente por un criterio de “sostenibilidad”, aunque se han comprado vehiculos (o en servicio de renting) sin atender a este requisito.

  2. Juan:

    MINI BUSES YA, CON FRECUENCIAS DIGNAS DE LLAMAR A ESA LÍNEA COMO URBANA … Y NO DILIGENCIA … no aprendemos, bueno, a seguir construyendo sin límite sí, pero a poner conexiones entre la gente no, todo con coche particular siempre …

  3. Erika:

    Completamente de acuerdo con Fernando, Fco. Javier y Teresa, aunque lo de los minibuses eléctricos lo veo muy difícil. Efectivamente, el bus no llega a Toscamar; también se suprimió la parada que había en la Placeta del Convent, delante del bar La Cova. La empresa ¿nos toma por tontos? Al decir que el horario de las 13 h hasta las 16 h lo han suprimido porque no se utilizaba, no piensan en todos los que trabajan en comercios, que cierran generalmente entre las 13 h y las 13,30, ni en el jueves, día de mercadillo, que termina a las 14 h. El jueves pasado volvimos como sardinas en lata en el último bus del mediodía (que hay que coger a las 12,50h en la parada de Correos), incluso creo que iban más pasajeros que los autorizados. Por favor, que la empresa dé una respuesta seria a las quejas de los muchísimos vecinos a los que nos dejan aislados en domingos y festivos, que no nos tomen el pelo.

  4. Fco Javier Garde:

    La verdad es que seria una muy buena idea mas autobuses y mas pequeños, todos ellos electricos. Con lo cual se ganaria en rapidez del servicio y en mejora del medio ambiente.

  5. Teresa Catalá:

    1.-La información del trayecto que se dice no es correcta ya que el autobús no llega a Toscamar.
    2.- Si el contrato no se puede modificar¿como es que se ha suprimido la parada que desde hace muchisimos años estaba frente a la Urbanización Toscamar ?
    3.- A la vjsta de lo dicho parece evidente que el contrato se rectifica si se quiere.
    4.- Además el cambio que se produjo supone un recorrido a pié de unos 600 metros hasta Toscamar, sin luz, sin arcén y casi sin aceras, con enorme peligro al anochecer. para los viandantes.

*

21.112
1.198

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.    Cerrar