Aplastando el paisaje de la costa: la Marina Alta pierde sus zonas vírgenes Aplastando el paisaje de la costa: la Marina Alta pierde sus zonas vírgenes
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Aplastando el paisaje de la costa: la Marina Alta pierde sus zonas vírgenes

19 de noviembre de 2022 - 09:29

La construcción del proyecto PATMORE en el Tossal de l’Asprar de La Fustera de Benissa ha provocado numerosas reacciones en los últimos días. Una de ellas, la concentración para frenar el convenio urbanístico entre el Ayuntamiento y la empresa Benissa Natura S.L. que está prevista hoy a las 19:30 h.

El convenio contra el que luchan prevé urbanizar 45.000 metros cuadrados en primera línea del litoral benisser con un hotel y nueve villas de lujo. Sin embargo, pese a estar considerada una parcela con derechos urbanísticos adquiridos, Ecologistes en Acció advierte que la Ley de Ordenación del Territorio, Urbanismo y Paisaje (LOTUP) establece en el artículo 8: «Con carácter general, se preservarán de la urbanización y de la edificación los elementos dominantes que constituyen referencias visuales del territorio: crestas de montañas, cúspides del terreno, bordes de acantilados, zonas con pendientes elevadas, hitos y elevaciones topográficas».

Por ello, la asociación lamenta este tipo de actuaciones, no solamente en Benissa, sino en múltiples puntos de la Marina Alta, como Xàbia, Dénia o El Poble Nou de Benitatxell. Concretamente del PATMORE añade: «Los árboles serán sustituidos por bloques de hormigón y se eliminará el último tramo de la costa de Benissa sin urbanizar».

Compromís Benissa ya presentó una alegación contra la actuación manifestando que el Plan General de Ordenación Urbana del 1982, que califica la zona de urbanizable, «es obsoleto de hace 40 años». Y añadían: «Lo que se pretende hacer es incompatible con las directrices emitidas por el Servei d’avaluació Ambiental i Estratègica de la Direcció General de Medi Natural i Avaluació Ambiental de la Generalitat Valenciana, que obliga a preservar toda la vertiente del tossal de Patmore recayendo en el mar para proteger el hábitat de especies protegidas por la Unión Europea».

De este modo, la formación valencianista proponía hacer un Estudio del Paisaje que determina la Direcció General de Medi Natural i Avaluació Ambiental de la Generalitat, el cual abre un proceso de participación ciudadana, «tal como exige la Llei d’Ordenació del Territori. La ordenación del territorio es pública, transparente y participativa y ya no se puede ejecutar entre 4 personas cerradas en un despacho».

El alcalde de Benissa responde

Ayer mismo, el alcalde benisser, Arturo Poquet, publicó un vídeo en sus redes sociales explicando porque el PATMORE es un proyecto viable contra el cual no se puede luchar. «Es una parcela con unos derechos urbanísticos adquiridos. Cuando se aprobó y tramitó el Plan de Acción Territorial de la Infraestructura Verde del Litoral (PATIVEL) se presentaron diversas alegaciones y todas ellas fueron desestimadas por la propia Conselleria en relación a esta parcela porque tenía unos derechos urbanísticos adquiridos», explica el edil.

La costa de Xàbia

Por su parte, Ecologistes Marina Alta advierte de otros espacios donde no se tendrá en cuenta el alto impacto paisajístico, como en la costa xabiera. En la zona de la calle Lastres, «se están preparando parcelas para construir que llegan a estar en mitad del barranco y en una zona de fuertes pendientes. El hecho de tener las pendientes tan acusada, hacen que el impacto medioambiental sea mucho más grave. Resulta sorprendente que se esté permitiendo esos desmontes y la posterior construcción sobre estas parcelas, teniendo en cuenta por un lado la legislación y por el otro lado la situación de emergencia climática y la situación de escasez de recursos energético», aseguran.

Además del impacto paisajístico, Ecologistes denuncia, también, la contaminación acústica que estos trabajos provocan y el derroche de combustible que de ello se desprende. «Para preparar las parcelas y las vías de acceso durante semanas las máquinas se dedican a picar roca que luego es transportada en camiones», alegan.

Pero otra de las razones que advierten contra las actuaciones en Xàbia son «cantidades ingentes de hormigón para preparar cimentaciones y levantar muros» para prevenir posibles problemas de desprendimientos por el desnivel de la zona o por las lluvias torrenciales. Por este motivo, recuerdan que la producción de cemento «es una de las actividades con más emisiones de CO2».

«¿Son estos edificios necesarios?», se preguntan. «No, realmente, estos edificios suelen estar infrautilizados y son un lujo. En muchos casos el uso que se les da es de unas pocas semanas al año. De todos modos, aunque su uso fuera diario hay que recordar que vivir en un lugar de este tipo a kilómetros de distancia del colegio más cercano, lejos de supermercados y de los núcleos urbanos supone apostar por modelos de movilidad poco sostenibles».

Otras infracciones de la LOTUP en la comarca

Ecologistes en Acció también ha mostrado otra infracción a la LOTUP en diversos lugares de la Marina Alta. «La Ley indica que todos los viales deberán permitir el paso a los vehículos de emergencia y por ello han de disponer de una anchura mínima de 5 metros». A lo que advierte de viales con menos anchura de la debida y de doble sentido, como en e la calle “Cuesta de San Antonio” de Xàbia.

4 Comentarios
  1. Javier dice:

    No podemos permitir semejante destrozo de lo poco que nos queda . No hecho falta ni una sola casa más en nombre de unos puestos de trabajo efímeros . Más de un sobre circulará por entres los gobernantes . Espero que se Frene semejante barbaridad

  2. Miquel dice:

    No hay máquina mas fuerte en este mundo que los dineros sacados del horno.

  3. Julio dice:

    Auténticamente locos ¡¡ Pero nos joroban a todos, y por generaciones. ¿No hay quién pare esto en la Generalitat? ¡¡¡

  4. Luis dice:

    El Alcalde quieren cambiar su apellido de Poquet a Muchet. Que haga otro video informando de cuanto es el aguinaldo que va a recibir o está recibiendo ya. Transparencia.


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