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El Ayuntamiento de Xàbia toma medidas ante los últimos incidentes en los pasos de peatones

21 de marzo de 2017 - 14:42

En las últimas semanas, dos accidentes graves en el que un vehículo atropellaba a una persona mientras cruzaba el paso de peatones, justo en la misma avenida, ha puesto en duda la conflictividad de los pasos de cebra o más bien si el conductor tiene la alerta de parar en estas señales de tráfico.

Ante estos sucesos, el Ayuntamiento de Xàbia ha decidido limitar a 30 kilómetros por hora la velocidad del tráfico por la Avenida Trenc d’Alba. La concejala de Servicios, Kika Mata, ha explicado que la brigada municipal ha instalado la nueva señalización informativa y dos reductores de velocidad. La medida busca incrementar la seguridad vial.

Algunos pasos de peatones tienen poca visibilidad debido, tal vez, porque está justo al doblar una esquina o porque no está bien señalizado. En otras ocasiones, es porque se coge velocidad en avenidas urbanas rectas donde en realidad la velocidad es 40 o 50 km/h, o simplemente porque el conductor no lo ha visto. Muchas son las circunstancias por las que un conductor, en ocasiones, no para en un paso de peatones. Y está claro que es la obligación.

En Xàbia encontramos varios pasos de cebra, tal vez conflictivos por estas circunstancias como por ejemplo, el situado en la carretera de Dénia, justo cuando doblamos de Ronda Norte.

Otros de los pasos de peatones a los que los conductores no les da tiempo a frenar debido a la velocidad es en la avenida Juan Carlos I, ya que es una recta y muchos de los vehículos no circulan a la velocidad urbana indicada. O como ocurre en la avenida del Plà.

El Ayuntamiento de Xàbia ha iniciado una nueva medida ante estos hechos. En municipios vecinos han puesto en marcha, como es el caso de Dénia, donde han instalado señalítica luminosa indicando el paso de peatones.

4 Comentarios
  1. fernando llaguno arsuaga dice:

    A VER SI SE SUMA MAS GENTE A ESTAS INICIATIVAS ELEMENTALES.GRACIAS A LOS 3

  2. VECINOS DE LA PLAYA DEL ARENAL dice:

    LIMITAR LA VELOCIDAD A 30 KM/H EN LOS CASCOS URBANOS, UNA MEDIDA DE FUTURO NECESARIA. Lo ocurrido en Jávea estas últimas semanas, con dos atropellos, y la decisión del consistorio de limitar a 30 km la avenida donde han sucedido, debe abrir el debate para ampliar la seguridad de los peatones a otras zonas de los cascos urbanos (como las escolares, cerca de ambulatorios y hospitales, monumentos, calles de sentido único y otras avenidas). Es un claro ejemplo donde más vale prevenir que lamentar accidentes. Por desgracia no es la primera vez, en la Avda. de la Fontana casi en el cruce con Avd. Llibertat, en la Playa del Arenal, son ya varios los atropellos: en la última ocasión, a un niño que cruzaba con un monopatin. Los municipios turisticos de la comarca y también de la provincia deberian plantearse aumentar la seguridad de las zonas más concurridas por los peatones, sobre todo, cuando en verano, la población incluso se cuadruplica. ¿Hay que esperar a que sucedan más percances para avanzar en la seguridad? ¿Sobre quién recaerá la responsabilidad de dichos accidentes? ¿Zonas rurales si y escolares no?

  3. Fco javier garde dice:

    Completamente de acuerdo con Erika, ademas los pasos de peatones del puerto se pintaron hace dos meses y no se ven. ¿ Que pintura se utiliza?

  4. Erika dice:

    ¡Ya era hora de que el Ayuntamiento tomara medidas para señalizar los pasos de peatones! Y una de ellas, que parece no se contempla, es repintar las rayas blancas de esos pasos, concretamente, en la avenida del Mediterráneo y su continuación, la avda. del Arenal, por la noche no se ven, ya que llevan años sin pintarse. Supongo que en otras zonas pasará lo mismo; no creo que repintar esos pasos con una pintura fluorescente (o reflectante, no sé qué tipo de pintura se usa) sea excesivamente caro… visto lo que gasta el ayuntamiento en otras cosas.


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